一种建筑工程施工用吊材搬运装置制造方法及图纸

本技术公开了一种建筑工程施工用吊材搬运装置，包括车板，所述车板的左侧固定连接有竖板，所述车板的正面固定连接有第一挡板，所述车板的后侧固定连接有第二挡板，所述第一挡板的左侧开设有凹槽，所述第一挡板顶部的左侧通过第一轴承活动连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的顶部套设有螺纹套。本技术通过电机工作带动螺纹杆转动，通过螺纹套和活动块带动压板向下移动，使压板与车板顶部堆放的吊材相接触，对其进行固定，通过密封板对由车板、第一挡板、第二挡板和竖板组成的小车进行密封，使第二气缸工作带动万向轮向下移动，通过把手推动整个装置进行移动即可，方便了人们的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程施工，具体为一种建筑工程施工用吊材搬运装置。

技术介绍

1、施工是建筑工程中最重要的一项内容，也可以说只要有建筑工程就会进行施工，施工与建筑工程相辅相成，建筑工程施工过程中会用到吊材，使用吊材前需将吊材运输至需要使用的位置，对其进行位置转移会用到搬运装置。

2、现有的搬运装置常为转运小车，在对吊材进行搬运时，通常将吊材堆放在转运小车内部，并通过绳带对其进行固定，在固定时，绳带与吊材之间存在较大的间隙，不能很好的对吊材进行固定，给人们的使用带来不便，针对性地推出了一种建筑工程施工用吊材搬运装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种建筑工程施工用吊材搬运装置，具备固定性好的优点，解决了现有的搬运装置常为转运小车，在对吊材进行搬运时，通常将吊材堆放在转运小车内部，并通过绳带对其进行固定，在固定时，绳带与吊材之间存在较大的间隙，不能很好的对吊材进行固定，给人们的使用带来不便的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程施工用吊材搬运装置，包括车板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种建筑工程施工用吊材搬运装置，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的左侧固定连接有竖板（2），所述车板（1）的正面固定连接有第一挡板（3），所述车板（1）的后侧固定连接有第二挡板（4），所述第一挡板（3）的左侧开设有凹槽（5），所述第一挡板（3）顶部的左侧通过第一轴承活动连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）表面的顶部套设有螺纹套（8），所述螺纹套（8）的后侧固定连接有活动块（9），所述活动块（9）的后侧贯穿至第一挡板（3）的后侧并固定连接有压板（10），所述第一挡板（3）和第二挡板（4）之间右侧的顶部固定连接有横杆（11），所述横杆...

【技术特征摘要】

1.一种建筑工程施工用吊材搬运装置，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的左侧固定连接有竖板（2），所述车板（1）的正面固定连接有第一挡板（3），所述车板（1）的后侧固定连接有第二挡板（4），所述第一挡板（3）的左侧开设有凹槽（5），所述第一挡板（3）顶部的左侧通过第一轴承活动连接有电机（6），所述电机（6）的输出端固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）表面的顶部套设有螺纹套（8），所述螺纹套（8）的后侧固定连接有活动块（9），所述活动块（9）的后侧贯穿至第一挡板（3）的后侧并固定连接有压板（10），所述第一挡板（3）和第二挡板（4）之间右侧的顶部固定连接有横杆（11），所述横杆（11）的表面套设有活动套（12），所述活动套（12）的底部固定连接有密封板（13），所述密封板（13）左侧的底部与车板（1）的右侧均固定连接有永磁板（14），所述车板（1）的底部设置有底板（15），所述底板（15）顶部的右侧固定连接有支撑板（16），所述支撑板（16）与车板（1）之间通过第一转轴活动连接，所述底板（15）顶部的左侧固定连接有第一气缸（17），所述第一气缸（17）的顶部固定连接有连接块（18），所述连接块（18）的顶部通过第二转轴活动连接有滑套（19），所述连接块（18）的顶部设置有滑杆（20）...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃茜，李军，钟华，
申请(专利权)人：湖北同欣项目管理咨询有限公司来凤县分公司，
类型：新型
国别省市：