热交换器制造技术

本发明专利技术涉及一种即使以窄的宽度也能够确保充分的冷却性能和排水性能的热交换器。本发明专利技术的热交换器包括：第一集管箱和第二集管箱，第一集管箱和第二集管箱在冷却流体流入和流出的同时彼此以预定距离设置；以及芯部，芯部设置在第一集管箱和第二集管箱之间，并且包括用于冷却流体的移动和冷却流体的热交换的多个管和翅片，其中，外集管板的中心包括形成为朝向芯部凹陷的第一弯曲部，并且在第一弯曲部中形成有排水孔以排放冷凝水。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种热交换器，并且更具体地涉及一种即使以窄的宽度也能够确保足够的冷却性能和排水性能并且便于组装的热交换器。

技术介绍

1、热交换系统包括被配置成从周围环境吸收热量的热交换器、被配置成压缩制冷剂或热介质的压缩机、被配置成将热量消散到周围环境的冷凝器以及被配置成使制冷剂或热介质膨胀的膨胀阀。在热交换系统的冷却系统中，从热交换器引入到压缩机中的气态制冷剂在压缩机中被压缩至高温和高压，在压缩的气态制冷剂在穿过冷凝器时被液化的过程期间，液化热量被消散到周围环境，液化的制冷剂在再次穿过膨胀阀时被转化为低温、低压的湿饱和蒸汽，然后制冷剂被再次引入到热交换器中然后被蒸发，从而实现循环，并且通过热交换器执行大量冷却操作，其中通过从周围环境吸收对应于蒸发热量的热量的量来蒸发液体制冷剂。

2、近来，在车辆工业中，包括燃料经济性的部件和零件的效率已经不断提高。此外，车辆的外观也倾向于多样化以满足各种消费者的需求。响应于该趋势，已经稳定地进行了研究和开发以减轻、小型化和高功能化车辆的部件。特别地，即使在用于车辆的冷却装置的情况下，仍存在持续努力来开发一种热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种热交换器，所述热交换器包括：

2.根据权利要求1所述的热交换器，其中，所述外集管板的预定区域被穿透，并且形成主连通孔和辅助连通孔，以允许被划分成多个箱区的流动路径彼此连通。

3.根据权利要求2所述的热交换器，其中，主连通孔板联接到所述外集管板的具有所述主连通孔的穿透区域，并且辅助连通孔盖联接到所述外集管板的具有所述辅助连通孔的穿透区域。

4.根据权利要求3所述的热交换器，其中，所述主连通孔形成为比所述辅助连通孔具有更大的面积，并且主连通盖板的高度高于辅助连通盖板的高度。

5.根据权利要求4所述的热交换器，其中，所述辅助连通孔的面积为...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种热交换器，所述热交换器包括：

2.根据权利要求1所述的热交换器，其中，所述外集管板的预定区域被穿透，并且形成主连通孔和辅助连通孔，以允许被划分成多个箱区的流动路径彼此连通。

3.根据权利要求2所述的热交换器，其中，主连通孔板联接到所述外集管板的具有所述主连通孔的穿透区域，并且辅助连通孔盖联接到所述外集管板的具有所述辅助连通孔的穿透区域。

4.根据权利要求3所述的热交换器，其中，所述主连通孔形成为比所述辅助连通孔具有更大的面积，并且主连通盖板的高度高于辅助连通盖板的高度。

5.根据权利要求4所述的热交换器，其中，所述辅助连通孔的面积为所述主连通孔的面积的6.5％或更小。

6.根据权利要求1所述的热交换器，其中，集管板紧固突片从所述内集管板的凹陷部突出并且联接到所述外集管板，在所述外集管板的凹陷部中形成有集管板固定凹槽，所述集管板紧固突片被插入到所述集管板固定凹槽中，并且冷凝水通过所述集管板固定凹槽被排放。

7.根据权利要求6所述的热交换器，其中，随着所述外集管板的预定区域被穿透而形成所述冷却流体流过的主通孔和辅助通孔，主连通孔盖联接到所述外集管板的具有所述主连通孔的穿透区域，辅助连通孔板联接到所述外集管板的具有所述辅助连通孔的穿透区域，主连通紧固突片从所述内集管板的凹陷部突出以联接所述主连通孔盖，并且辅助连通紧固突片从所述内集管板的凹陷部突出以联接所述辅助连通孔盖。

8.根据权利要求7所述的热交换器，其中，主连通紧固突出部从所述主连通孔盖的两个相对侧突出并且联接到所述主连通紧固突片，或者辅助连通紧固突出部从所述辅助连通孔盖的两个相对侧突出并且联接到所述辅助连通紧固突片。

9.根据权利要求1所述的热交换器，其中，所述外集管板包括：

10.根据权利要求9所述的热交换器，其中，所述外集管板的所述第一外分隔壁和所述第二外分隔壁的高度是所述集管箱的高度的60％或更大。

11.根据权利要求10所述的热交换器，其中，所述第一集管箱还包括挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：全永夏，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：