【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢圈三角胶贴合生产线领域,尤其是涉及一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车。
技术介绍
1、三角胶贴合生产线是在钢圈上进行三角胶与包布贴合,具体为是将三角胶贴合在钢圈的外侧,将包布贴合在钢圈的内侧,当钢圈完成贴合后,再通过移动输送装置将已加工的钢圈统一存放。
2、现有的钢圈存放装置大多分为两种:
3、1、卧式存放架,即在底架上竖直设置有多个直杆,直杆最少设置有三个,已待存放钢圈的内径为标准,对待存放钢圈的内径进行限位,使钢圈套入由三个或多个直杆环绕所形成的限定区域内,自下而上堆叠存放,该方式的存放,有以下缺陷:
4、(1)无法根据不同型号的钢圈直径进行变换,适用范围小。
5、(2)操作者在收取存放的钢圈时大多需要弯身拿取,长时间的劳动会加重工作强度。
6、(3)因贴合有三角胶与包布的钢圈,黏性较大,通过从下往上的堆叠,钢圈件易产生粘连,不易分开,加大后续处理工作并浪费时间。
7、2、竖式存放架,即在竖直的安装架上设置有两个相对的支撑杆,两个支撑杆的间距大多与待
...【技术保护点】
1.一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,包括主支架(3),其特征在于:贴合三角胶后的钢圈通过设置在所述主支架(3)上的支撑轴组对钢圈的内壁进行支撑,支撑轴组至少包括一个对钢圈内壁顶点支撑的上支撑轴和两个对钢圈内壁两侧支撑的侧支撑轴,所述两个侧支撑轴通过联动机构以所述上支撑轴为中心线相对移动,以与不同内径的钢圈所匹配,所述支撑轴组包括成排设置的与钢圈相对应的放置槽。
2.根据权利要求1所述的一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,其特征在于:所述侧支撑轴连接在侧滑架(33)的外侧,所述联动机构包括在所述上支撑轴下方直线移动的驱动座(61),所述驱动座(61)的两
...【技术特征摘要】
1.一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,包括主支架(3),其特征在于:贴合三角胶后的钢圈通过设置在所述主支架(3)上的支撑轴组对钢圈的内壁进行支撑,支撑轴组至少包括一个对钢圈内壁顶点支撑的上支撑轴和两个对钢圈内壁两侧支撑的侧支撑轴,所述两个侧支撑轴通过联动机构以所述上支撑轴为中心线相对移动,以与不同内径的钢圈所匹配,所述支撑轴组包括成排设置的与钢圈相对应的放置槽。
2.根据权利要求1所述的一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,其特征在于:所述侧支撑轴连接在侧滑架(33)的外侧,所述联动机构包括在所述上支撑轴下方直线移动的驱动座(61),所述驱动座(61)的两端均通过铰接结构分别带动两侧的侧滑架(33)向内缩进或向外伸展。
3.根据权利要求2所述的一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,其特征在于:所述主支架(3)包括上端向前延伸的横梁(31)和位于所述横梁(31)下方的支撑架(32),所述上支撑轴连接在所述横梁(31)上端的固定架(311)内,两个所述侧滑架(33)通过滑轨(321)滑动在所述支撑架(32)上端的左右两侧。
4.根据权利要求3所述的一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,其特征在于:所述上支撑轴与所述侧支撑轴的结构相同,均包括中心轴(4)和多个在所述中心轴(4)上依次套接的挂套(41),所述放置槽设置在所述挂套(41)上。
5.根据权利要求2所述的一种三角胶贴合生产线的钢圈存放小车,其特征在于:所述联动机构包括驱动主杆(6)和驱动副杆(7),所述驱动主杆(6)用于带动所述驱动座(61)在所述驱动主杆(6)上移动,两个所述驱动副杆(7)的端部分别铰接在所述驱动座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙洪勇,王伟,
申请(专利权)人:天津隆达伟业橡胶机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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