一种带隔热装置的平板车制造方法及图纸

技术编号:42296056 阅读:38 留言:0更新日期:2024-08-14 15:46
本申请涉及冶金设备技术领域,具体公开了一种带隔热装置的平板车,其包括底座、转动连接于底座下方的轮组以及用于驱动轮组转动的传动机构,所述底座上设有隔热垫层和连接组件,所述连接组件用于将隔热垫层可拆卸连接于底座上。本申请具有改善直接将高温板坯或方坯放置于底座上,降低平板车使用寿命的问题的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及冶金设备,尤其是涉及一种带隔热装置的平板车


技术介绍

1、目前,在金属冶炼过程中,通常使用平板车对高温板坯或方坯进行运输。平板车通常包括底座、设于底座底部的轮组和用于驱动轮组转动的传动机构。在使用时,将高温板坯或方坯直接放置于底座上,通过传动机构驱动轮组转动,从而实现高温板坯或方坯的运输。

2、对于上述中的相关技术,高温板坯或方坯直接放置于底座上,板坯或方坯的热辐射会传导至底座下的传动机构上,长时间使用后传动机构易被烤坏,从而降低平板车的使用寿命。


技术实现思路

1、为了改善直接将高温板坯或方坯放置于底座上,降低平板车使用寿命的问题,本申请提供一种带隔热装置的平板车。

2、本申请提供的一种带隔热装置的平板车采用如下的技术方案:

3、一种带隔热装置的平板车,包括底座、转动连接于底座下方的轮组以及用于驱动轮组转动的传动机构,所述底座上设有隔热垫层和连接组件,所述连接组件用于将隔热垫层可拆卸连接于底座上。

4、通过采用上述技术方案,在使用时,通过连接组件将本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带隔热装置的平板车,包括底座(1)、转动连接于底座(1)下方的轮组(11)以及用于驱动轮组(11)转动的传动机构(12),其特征在于:所述底座(1)上设有隔热垫层(3)和连接组件(2),所述连接组件(2)用于将隔热垫层(3)可拆卸连接于底座(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种带隔热装置的平板车,其特征在于:所述隔热垫层(3)为多层结构,最底层为缓冲层(33),中部为隔热层(32),最顶层为耐磨层(31)。

3.根据权利要求1所述的一种带隔热装置的平板车,其特征在于:所述连接组件(2)包括沿竖向滑动设于底座(1)两侧的若干立杆(21)和沿横向设于立杆(2...

【技术特征摘要】

1.一种带隔热装置的平板车,包括底座(1)、转动连接于底座(1)下方的轮组(11)以及用于驱动轮组(11)转动的传动机构(12),其特征在于:所述底座(1)上设有隔热垫层(3)和连接组件(2),所述连接组件(2)用于将隔热垫层(3)可拆卸连接于底座(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种带隔热装置的平板车,其特征在于:所述隔热垫层(3)为多层结构,最底层为缓冲层(33),中部为隔热层(32),最顶层为耐磨层(31)。

3.根据权利要求1所述的一种带隔热装置的平板车,其特征在于:所述连接组件(2)包括沿竖向滑动设于底座(1)两侧的若干立杆(21)和沿横向设于立杆(21)上的抵压杆(22),所述底座(1)上设有用于将立杆(21)锁定在不同高度的锁定部件(23)。

4.根据权利要求3所述的一种带隔热装置的平板车,其特征在于:所述锁定部件(23)包括固定块(231)和固定杆(232),所述固定块(231)设于底座(1)侧壁上,所述固定块(231)顶部沿竖向开设有与立杆(21)适配的滑动孔(2311),所述立杆(21)插设于滑动孔(2311)中,所述固定杆(232)螺纹连接于固定块(231)上,所述固定杆(232)能够旋入滑动孔(2311)中与立杆(21)侧壁抵接,将所述立杆(21)抵压在滑动孔(2311)内壁上。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:支国云齐玉红张立超崔镇海董运武王天威
申请(专利权)人:秦冶工程技术北京有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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