【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船闸设备，尤其是涉及一种摩阻消能式船闸闸门防撞装置。
技术介绍
1、船闸是水利枢纽工程的主要通航建筑之一，为保障其安全高效的运行，一些大型船闸设置有防撞警戒装置，防撞警戒装置安装于船闸人字门之前，目的在于防止或尽量减轻因驾驶员的失误或船舶故障而致使船舶向船闸人字门滑行造成冲撞人字门损坏船闸设备的事故。大部分船闸防撞警戒装置着重于警戒警示作用，防撞作用功能不足，因未设置有消能装置，一旦发生船舶冲撞防撞警戒装置事件，巨大的冲击力甚至可能会损坏闸墙闸槽类的水工建筑物，如专利cn111402553a“一种带挡船索下放保护装置的船闸防撞系统”提到的船闸防撞装置。
2、专利cn203701044u“阻尼机式拦船装置”公开了具有摩阻消能功能的拦船设施，其包括阻尼机、钢丝绳、浮筒，可实现通过钢丝绳和阻尼机的摩擦阻力来消减船舶动能，但因其适合于动水河道中，钢丝绳和浮筒连接漂浮于水面起到拦船作用，无法自动下放钢丝绳使船舶通过，且无法实现自动控制，使用人力成本较高、一旦钢丝绳断裂，维保检修工程量较大。
技术实...
【技术保护点】
1.一种摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，包括浮筒机构(1)、卷扬机构(2)、摩阻消能组件(3)和拦阻链索(4)，所述浮筒机构(1)、卷扬机构(2)、摩阻消能组件(3)在船闸两侧闸墙顶和闸槽内对称分布，成对出现，由拦阻链索(4)连接；
2.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述摩阻制动器(31)为电力液压鼓式制动器，传力小齿轮(34)、摩阻轮(32)由摩阻连轴(33)通过键连接，摩阻轮(32)设于摩阻制动器(31)的制动瓦之间。
3.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述驱动组件包括电机...
【技术特征摘要】
1.一种摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，包括浮筒机构(1)、卷扬机构(2)、摩阻消能组件(3)和拦阻链索(4)，所述浮筒机构(1)、卷扬机构(2)、摩阻消能组件(3)在船闸两侧闸墙顶和闸槽内对称分布，成对出现，由拦阻链索(4)连接；
2.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述摩阻制动器(31)为电力液压鼓式制动器，传力小齿轮(34)、摩阻轮(32)由摩阻连轴(33)通过键连接，摩阻轮(32)设于摩阻制动器(31)的制动瓦之间。
3.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述驱动组件包括电机(25)、制动器(26)和减速箱(27)，所述联轴器(28)连接于减速箱(27)，减速箱(27)与电机(25)连接，减速箱(27)与电机(25)之间设有制动器(26)。
4.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述卷筒开式齿轮(23)与拦阻钢丝绳卷筒(21)通过法兰盘螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的摩阻消能式船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述拦阻钢丝绳卷筒(21)键连接有卷筒轴(22)，卷筒轴(22)通过支架安装在卷筒底座(29)上，卷筒底座(29)在拦阻钢丝绳卷筒(21)下方设有便于拦阻钢丝绳(42)下降与上升的开孔。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：盘庆波，沈秋任，兰升尔，黄品贤，刘俊江，张瑜，曾梓伦，黄河声，陈明瑜，
申请(专利权)人：广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司，
类型：新型
国别省市：
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