一种减震结构及具有该结构的车载冰箱制造技术

技术编号:42249742 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-02 13:58
本技术公开了一种减震结构及具有该结构的车载冰箱,涉及汽车部件技术领域;而本技术包括两个底板,两个底板的上方设置有缓冲机构,两个底板和缓冲机构之间设置有反推机构;缓冲机构包括两个第一U型座和四个第二U型座,两个第一U型座的内壁均转动安装有两个第一转轴,第二U型座的内壁转动安装有两个第二转轴,第二转轴的外壁固定安装有伸缩杆,伸缩杆的活塞端和第一转轴的外壁固定连接;本技术中,通过设置缓冲机构及反推机构,缓冲机构对颠簸过程中的车载冰箱进行缓冲,反推机构使车载冰箱快速静止,从而方便的实现了车载冰箱的缓冲减震,对车载冰箱内的饮品进行防护,避免因颠簸程度较为严重而导致车载冰箱内的饮品受损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件,具体为一种减震结构及具有该结构的车载冰箱


技术介绍

1、车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具;

2、市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度,制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大;

3、然而,现有技术中的车载冰箱存在以下问题:

4、1、目前,现有技术中的车载冰箱一般缺少单独的缓冲结构,当行驶过程中的汽车遇颠簸时,容易造成车载冰箱内的饮品跟随晃动,从而容易导致车载冰箱内的饮品受损;

5、2、同时,现有技术中的车载冰箱多为后端一个开口,从而造成汽车前排的乘车人员不便取出车载冰箱内的饮品,针对上述问题,专利技术人提出一种减震结构及具有该结构的车载冰箱用于解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决车载冰箱缺少单独的缓冲结构以及汽车前排的乘车人员不便取出车载冰箱内的饮品的问题;本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减震结构,包括两个底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)的上方设置有缓冲机构(2),两个所述底板(1)和缓冲机构(2)之间设置有反推机构(3);

2.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述底板(1)之间固定安装有均匀分布的若干加强板(11)。

3.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述底板(1)的两侧均固定连接有两个固定耳(12),所述固定耳(12)的上表面开设有第一安装孔(13)。

4.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述第一U型座(21)的一侧均固定安装有L型连接架(23),两个所述L型连接架...

【技术特征摘要】

1.一种减震结构,包括两个底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)的上方设置有缓冲机构(2),两个所述底板(1)和缓冲机构(2)之间设置有反推机构(3);

2.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述底板(1)之间固定安装有均匀分布的若干加强板(11)。

3.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述底板(1)的两侧均固定连接有两个固定耳(12),所述固定耳(12)的上表面开设有第一安装孔(13)。

4.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,两个所述第一u型座(21)的一侧均固定安装有l型连接架(23),两个所述l型连接架(23)的一端均开设有第二安装孔(24)。

5.如权利要求1所述的一种减震结构,其特征在于,所述反推机构(3)包括四个滑块(31),所述第二u型座(22)的下表面和滑块(31)的上表面固定连接,两个所述底板(1)的上表面均开设有两个滑槽(32),所述滑块(31)滑动安装在滑槽(32)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢志武张继张爱君
申请(专利权)人:浙江欧伦电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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