一种高架桥梁专用型钢模板制造技术

本技术涉及建筑技术领域，具体涉及一种高架桥梁专用型钢模板，包括模体，模体由四个长方形侧板固定连接组成，在每个侧板的内部均设有升降槽，在每个升降槽的上方的左右两侧均设有伸缩孔，在每个升降槽的底部靠近侧板内侧的方向设有转槽一，另一侧设有转槽二，在转槽二的下方靠近侧板外壁的方向设有转孔，在升降槽内设有U形杆，U形杆包括左右两个固定杆，在两个固定杆的底部中间设有升降杆，在升降杆的中间设有贯通的螺纹孔，本技术在结构设计上，通过固定杆和升降杆的设置，可以完成对两个模体之间的固定，此外，通过把手和伞齿轮一和伞齿轮二之间的配合，拧动把手即可完成螺纹杆的转动，从而使升降杆的升降得到简化，更加简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑，具体涉及一种高架桥梁专用型钢模板。

技术介绍

1、在建设高架桥梁时，高墩柱是必不可少的，且高墩柱在桥梁质量中起着非常重要的作用，通常高墩柱采用混凝土建筑钢模板的方式建造而成，一旦出现问题将无法采取补救措施，因此，在建筑高墩柱的施工过程中使用的钢模板的质量及性能是至关重要的；

2、中国专利公开了一种高架桥梁专用型钢模板(授权公告号cn 208136723u)，该专利技术包括：固接于钢模板上的下固定板、下固定板上设有的第二螺纹孔和上固定板，所述上固定板及下固定板通过螺纹固定机构连接，所述下固定板及上固定板设有相应的第二螺纹孔及第一螺纹孔，所述每块钢模板设有伸缩机构，所述伸缩机构通过定位销固定。解决传统技术材料浪费严重，难拆卸及难搬运，加固不够牢固，经常有爆模现象发生，柱子表面不够平整等技术问题；

3、但是，该专利技术在结构设计上，通过螺钉和螺孔之间对模具进行加固，在拆卸时，需要对螺钉进行一个一个的拆除，过程繁琐，增加了工作人员的工作量。因此，本领域技术人员提供了一种高架桥梁专用型钢模板，以解决上述背景技术中提出的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高架桥梁专用型钢模板，包括模体(1)，其特征在于，模体(1)由四个长方形侧板(11)固定连接组成，在每个侧板(11)的内部均设有升降槽(12)，在每个升降槽(12)的上方的左右两侧均设有伸缩孔(16)，在每个升降槽(12)的底部靠近侧板(11)内侧的方向设有转槽一(13)，另一侧设有转槽二(14)，在转槽二(14)的下方靠近侧板(11)外壁的方向设有转孔(15)，在升降槽(12)内设有U形杆(2)，U形杆(2)包括左右两个固定杆(21)，在两个固定杆(21)的底部中间设有升降杆(22)，在升降杆(22)的中间设有贯通的螺纹孔(23)。

2.根据权利要求1所述的一种高架...

【技术特征摘要】

1.一种高架桥梁专用型钢模板，包括模体(1)，其特征在于，模体(1)由四个长方形侧板(11)固定连接组成，在每个侧板(11)的内部均设有升降槽(12)，在每个升降槽(12)的上方的左右两侧均设有伸缩孔(16)，在每个升降槽(12)的底部靠近侧板(11)内侧的方向设有转槽一(13)，另一侧设有转槽二(14)，在转槽二(14)的下方靠近侧板(11)外壁的方向设有转孔(15)，在升降槽(12)内设有u形杆(2)，u形杆(2)包括左右两个固定杆(21)，在两个固定杆(21)的底部中间设有升降杆(22)，在升降杆(22)的中间设有贯通的螺纹孔(23)。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥梁专用型钢模板，其特征在于，在所述螺纹孔(23)内设有支撑结构(4)，支撑结构(4)包括螺纹杆(41)，螺纹杆(41)位于螺纹孔(23)内，螺纹孔(23)和螺纹杆(41)的螺距相同，在螺纹杆(41)的顶部设有连接座(42)，连接座(42)和螺纹杆(41)转动连接，连接座(42)和侧板(11)固定连接。

3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠军，罗强，李煊，
申请(专利权)人：浙江集川交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：