【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，具体地说，涉及于车辆的唤醒方法、电子控制单元及车辆。
技术介绍
1、由于越来越多的功能要求，车辆内的电子控制单元(ecu)数量呈增加趋势，以适应车辆快速变化的市场需求。一些ecu可能初始未被设计有本地唤醒功能，当此类ecu每次被外部唤醒源唤醒时，都需要唤醒车辆网关从而唤醒诸如can总线网络的车载总线网络。然而，当车载总线网络(例如，can总线网络等)被唤醒后，几乎所有车载总线网络上的ecu都会被唤醒，使得功耗巨大，导致车载电池电量不足的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供了用于车辆的唤醒方法、电子控制单元及车辆。
2、根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于车辆的唤醒方法，适于在所述车辆内的电子控制单元处执行，所述方法包括：检测针对所述电子控制单元的唤醒源；当检测到所述唤醒源时，从所述唤醒源获取信息；基于所获取的信息，如果需要唤醒处于睡眠的车辆网关，则确定唤醒模式；以及基于所述唤醒模式，向所述车辆网关发送相应的唤醒消息来唤
【技术保护点】
1.一种用于车辆的唤醒方法，适于在所述车辆内的电子控制单元处执行，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，检测针对所述电子控制单元的唤醒源包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述触发信号包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其中，当检测到所述唤醒源时，从所述唤醒源获取信息包括：
5.根据权利要求1或4所述的方法，其中，基于所获取的信息，如果需要唤醒处于睡眠的车辆网关，则确定唤醒模式包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述电子控制单元和所述至少一个其他电子控制单元连接到所述车辆内的相...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的唤醒方法，适于在所述车辆内的电子控制单元处执行，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，检测针对所述电子控制单元的唤醒源包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述触发信号包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其中，当检测到所述唤醒源时，从所述唤醒源获取信息包括：
5.根据权利要求1或4所述的方法，其中，基于所获取的信息，如果需要唤醒处于睡眠的车辆网关，则确定唤醒模式包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述电子控制单元和所述至少一个其他电子控制单元连接到所述车辆内的相同总线网络或不同总线网络。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述总线网络为can总线网络。
8.根据权利要求5所述的方法，其中，基于所述唤醒模式，向所述车辆网关发送...
【专利技术属性】
技术研发人员：田雨，侯禹昇，卜令山，李敏，王鹏，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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