汽车的空调总成以及汽车制造技术

技术编号:42241302 阅读:22 留言:0更新日期:2024-08-02 13:53
本公开提供了一种汽车的空调总成以及汽车,属于车辆空调技术领域。所述空调总成包括壳体、滤芯组件以及盖板,所述壳体的侧壁上具有开孔,所述滤芯组件包括可拆分的至少两个过滤芯,所述至少两个过滤芯沿着第一方向依次堆叠,且均位于所述壳体内,所述开孔的长度大于每一个所述过滤芯的长度,且小于两个所述过滤芯的长度之和,所述开孔的长度为所述开孔在所述第一方向上的尺寸,所述过滤芯的长度为所述过滤芯在所述第一方向上的尺寸;所述盖板封盖在所述开孔处,且与所述壳体拆卸连接。本公开实施例提供的汽车的空调总成,可以便于空调总成中的滤芯组件的更换。

【技术实现步骤摘要】

本公开属于车辆空调,特别涉及一种汽车的空调总成以及汽车


技术介绍

1、随着汽车技术的不断发展,人们对汽车的驾乘舒适性的要求也逐渐提高,而汽车空调系统性能的优劣对汽车的乘坐舒适性具有至关重要的作用。汽车的空调总成中都设有滤芯组件。滤芯组件用于过滤从外界进入车厢内的空气,以滤除空气中的杂质、粉尘等。基于滤芯组件的使用性能,滤芯组件需要定期更换。

2、相关技术中,汽车的滤芯组件通常是安装在汽车的hvac(heating,ventilationand air conditioning,供热通风与空气调节)总成(简称为空调总成)中。空调总成包括壳体、滤芯组件以及盖板等。壳体的右侧(壳体的左右方向与汽车的车身的左右方向相同)具有开孔,壳体内具有用于容置滤芯组件的安装腔,安装腔与开孔连通。滤芯组件安装在安装腔内时,滤芯组件的左右两侧与壳体的内壁相接触。盖板封盖在开孔处,且与壳体可拆卸连接。为了方便制作,滤芯组件一般为一个板状且具有吸附功能的整体结构件。滤芯组件在装配时,滤芯组件整体通过开孔后,位于安装腔内,然后将盖板封盖在开孔处。>

3、然而,空本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车的空调总成,其特征在于,所述空调总成包括壳体(1)、滤芯组件(2)以及盖板(3),所述壳体(1)的侧壁上具有开孔(10),

2.根据权利要求1所述的空调总成,其特征在于,所述过滤芯(21)为板状结构,且各所述过滤芯(21)在垂直于所述第一方向上的两侧分别与所述壳体(1)的内壁相抵接。

3.根据权利要求2所述的空调总成,其特征在于,所述过滤芯(21)为含有无纺布的结构件。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的空调总成,其特征在于,所述盖板(3)包括主体(31)和卡扣(32),所述卡扣(32)与所述主体(31)连接,所述卡扣(32)在所述第一方...

【技术特征摘要】

1.一种汽车的空调总成,其特征在于,所述空调总成包括壳体(1)、滤芯组件(2)以及盖板(3),所述壳体(1)的侧壁上具有开孔(10),

2.根据权利要求1所述的空调总成,其特征在于,所述过滤芯(21)为板状结构,且各所述过滤芯(21)在垂直于所述第一方向上的两侧分别与所述壳体(1)的内壁相抵接。

3.根据权利要求2所述的空调总成,其特征在于,所述过滤芯(21)为含有无纺布的结构件。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的空调总成,其特征在于,所述盖板(3)包括主体(31)和卡扣(32),所述卡扣(32)与所述主体(31)连接,所述卡扣(32)在所述第一方向上凸伸在所述主体(31)的一侧之外,所述卡扣(32)在所述第二方向上能够伸缩,所述第二方向与所述第一方向垂直;

5.根据权利要求4所述的空调总成,其特征在于,所述卡扣(32)包括中间连接片(321)以及两个支臂(322),所述两个支臂(322)在所述第二方向上分别位于所述中间连接片(321)的相对两侧,且每个所述支臂(322)的一端与所述中间连接片(321)连接,每个所述支臂(322)的另一端与所述中间连接片(321)之间形成间隙。

6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁波张志文相道刚张凤礼李文夏寅远杨泽光
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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