【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种船舶用可调节式扰流装置，属于船舶扰流。
技术介绍
1、船舶扰流装置是一种用于改善船舶水动力性能的设备。它的主要作用是通过改变船舶周围的水流状态，减少水流对船舶的阻力，从而提高船舶的推进效率和航行速度，具体的，通常包括一些特殊的结构或设备，如扰流板、扰流鳍、扰流器等。这些装置可以通过改变船舶周围的水流方向和速度分布，使水流更加顺畅地流过船舶表面，从而减少阻力。
2、但是现有的船舶扰流装置通常都是固定结构，例如公开号为cn113548172b，一种配置扰流板的船用舵，扰流板固定在船舵尾部，无法移动，同时可张合的角度范围有限，只能够简单的摆动，其大小、相对船舶的位置均无法灵活调节，应用范围有限，有鉴于此提出本申请。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种船舶用可调节式扰流装置，以达到大小可调节，相对船舶的位置和倾斜角度可调整，扰流效果佳的目的。
2、一种船舶用可调节式扰流装置，搭载于船体底端，包括扰流组件，所述扰流组件具体为可...
【技术保护点】
1.一种船舶用可调节式扰流装置，搭载于船体底端，包括扰流组件，其特征在于：所述扰流组件具体为可拼接式扰流组件，还包括与船体底端直接连接的装载支架、固定于所述装载支架底部的控制套筒以及转动安装在所述控制套筒内的双向同步伸缩控制件，所述双向同步伸缩控制件的两端安装有两个可随其转动而同步远离或者靠近的可移动控制件，所述可拼接式扰流组件设置于所述可移动控制件的一端。
2.如权利要求1所述的船舶用可调节式扰流装置，其特征在于：所述双向同步伸缩控制件由中心驱动齿环和设置于所述中心驱动齿环两端的调控杆体组成。
3.如权利要求2所述的船舶用可调节式扰流装置，其...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用可调节式扰流装置，搭载于船体底端，包括扰流组件，其特征在于：所述扰流组件具体为可拼接式扰流组件，还包括与船体底端直接连接的装载支架、固定于所述装载支架底部的控制套筒以及转动安装在所述控制套筒内的双向同步伸缩控制件，所述双向同步伸缩控制件的两端安装有两个可随其转动而同步远离或者靠近的可移动控制件，所述可拼接式扰流组件设置于所述可移动控制件的一端。
2.如权利要求1所述的船舶用可调节式扰流装置，其特征在于：所述双向同步伸缩控制件由中心驱动齿环和设置于所述中心驱动齿环两端的调控杆体组成。
3.如权利要求2所述的船舶用可调节式扰流装置，其特征在于：两个所述调控杆体上开设有方向相反的调节螺纹，所述可移动控制件通过调节螺纹与所述调控杆体相连接。
4.如权利要求2所述的船舶用可调节式扰流装置，其特征在于：所述调控杆体上套设有限位环，所述限位环可转动的嵌于所述控制套筒内，使所述调控杆体和中心驱动齿轮位置无法偏移，只可自转。
5.如权利要求2所述的船舶用...
【专利技术属性】
技术研发人员：许建东，王兴旺，杨朝科，杨洋，姚锋，郝飞，
申请(专利权)人：碧海世嘉上海船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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