一种地铁车辆电池保护壳制造技术

技术编号:42237340 阅读:22 留言:0更新日期:2024-08-02 13:50
本技术公开了一种地铁车辆电池保护壳,包括底板,所述底板的顶部固定连接四个挡板,四个所述挡板的顶部均固定连接盖板,且四个挡板的内侧均设有检测机构,所述检测机构包括视镜,所述视镜的一面固定连接挡板,所述挡板的内侧固定连接六个弹簧一的一端,六个所述弹簧一的另一端均固定连接固定板,所述固定板的一面固定连接指针,且固定板的另一面固定连接若干个支撑轴。本技术所述的一种地铁车辆电池保护壳,通过设置检测机构,能够检测电池的四周是否发生故障,起到预警作用,通过设置出气塞和进气塞能够在电池外壳的内部和外部的压力差达到一定的程度时,对内外的气压进行调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池外壳领域,特别涉及一种地铁车辆电池保护壳


技术介绍

1、在电池使用过程中,需要在外部增加外壳,对电池组件进行保护和隔离,电池外壳除了能够为电池提供防护,还能够起到一定的阻燃作用,电池增设外口,能够在各种环境中进行使用,有助于延长电池的寿命;

2、现有的电池保护外壳在使用的过程中,不能就检测电池是否发生鼓胀,由于电池鼓胀后储电量下降,并且容易故障造成异常发热和燃烧的情况,因此预防电池鼓胀十分重要,并且现有的电池保护外壳不具备维持内部空间与外部压力平衡的功能。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种地铁车辆电池保护壳,可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种地铁车辆电池保护壳,包括底板,所述底板的顶部固定连接四个挡板,四个所述挡板的顶部均固定连接盖板,且四个挡板的内侧均设有检测机构,所述检测机构包括视镜,所述视镜的一面固定连接挡板,所述挡板的内侧固定连接六个弹簧一的一端,六个所述弹簧一的另一端均固定连接固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁车辆电池保护壳,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接四个挡板(2),四个所述挡板(2)的顶部均固定连接盖板(3),且四个挡板(2)的内侧均设有检测机构(4),所述检测机构(4)包括视镜(5),所述视镜(5)的一面固定连接挡板(2),所述挡板(2)的内侧固定连接六个弹簧一(6)的一端,六个所述弹簧一(6)的另一端均固定连接固定板(7),所述固定板(7)的一面固定连接指针(8),且固定板(7)的另一面固定连接若干个支撑轴(9)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆电池保护壳,其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接隔板一(10),所述隔板一(10...

【技术特征摘要】

1.一种地铁车辆电池保护壳,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接四个挡板(2),四个所述挡板(2)的顶部均固定连接盖板(3),且四个挡板(2)的内侧均设有检测机构(4),所述检测机构(4)包括视镜(5),所述视镜(5)的一面固定连接挡板(2),所述挡板(2)的内侧固定连接六个弹簧一(6)的一端,六个所述弹簧一(6)的另一端均固定连接固定板(7),所述固定板(7)的一面固定连接指针(8),且固定板(7)的另一面固定连接若干个支撑轴(9)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆电池保护壳,其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接隔板一(10),所述隔板一(10)的底部固定连接弹簧二(11),所述弹簧二(11)的底部固定连接出气塞(12),所述出气塞(12)的底部固定连接隔板二(13),所述隔板二(13)的顶部固定连接弹簧三(14),所述弹簧三(14)的顶部固定连接进气塞(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐海朋杨永诚张思嘉朱永强王立群
申请(专利权)人:西安市轨道交通集团有限公司运营分公司
类型:新型
国别省市:

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