【技术实现步骤摘要】
本技术属于冷却
，特别是涉及一种双路并联式油冷却器。
技术介绍
油冷却器装在水轮发电机机架油槽中，用于冷却润滑油。它的结构形式直接影响 到油的冷却效果，而油的冷却效果又直接影响到发电机轴承的安全运行。现油冷却器，包括 整圆式冷却水管、承管板、端部接头、及进、出水管等。结构型式为整圆式多根冷却水管装配 在不同直径的圆形中，靠穿入承管板固定。此种油冷却器由于是一路进出水，造成水路长， 冷却效果低，满足不了对越来越大的水轮发电机轴承的冷却要求。另外单路冷却结构体积 较大、制作加工麻烦，而且安装拆卸不方便等不足，
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种冷却效果好、安装拆卸 方便、提高设备使用寿命的双路并联式油冷却器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种双路并联式油冷却器，包括底脚，安装底脚上的中间承管板和端部承管板，贯 穿中间承管板的数个冷却水管，每个冷却水管的端部分别连接端部承管板，安装中间承管 板和端部承管板上端的内连接板和外连接板，安装与冷却水管连通的端部承管板上的前水 箱盖和后水箱盖以及总进水法兰和总回水法兰，其特...
【技术保护点】
一种双路并联式油冷却器，包括底脚，安装底脚上的中间承管板和端部承管板，贯穿中间承管板的数个冷却水管，每个冷却水管的端部分别连接端部承管板，安装中间承管板和端部承管板上端的内连接板和外连接板，安装与冷却水管连通的端部承管板上的前水箱盖和后水箱盖以及总进水法兰和总回水法兰，其特征在于：该冷却器由两支冷却回路构成，每个冷却回路均由数个半圆形冷却水管构成，每支半圆形冷却水管的两端分别连接前水箱盖和后水箱盖，所述两支路每个前水箱盖内均设有两块分水挡板，分水挡板将前水箱盖分割成三个水腔，上水腔和下水腔分别装有进水法兰和回水法兰；所述两支路每个后水箱盖内均设有一块分水挡板，此分水挡板将后...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张凤鸾，张永学，蔡红，
申请(专利权)人：天津市天发重型水电设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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