一种台车式墙体开槽装置制造方法及图纸

技术编号:42232251 阅读:32 留言:0更新日期:2024-08-02 13:47
本发明专利技术涉及一种台车式墙体开槽装置,包括移动车架、切割框架、切割机构、提升机构和前后驱动机构,所述切割框架的底部滑动连接在移动车架上,所述切割框架为前后贯通的矩形框架,所述前后驱动机构设置在移动车架上并驱动切割框架前后运动;所述切割框架的顶部设有提升机构,所述提升机构的提升端与切割机构连接并驱动切割机构上下运动;所述切割机构的中心轴线沿左右延伸布置,所述切割机构的切割外缘从所述切割框架的前侧伸出。本发明专利技术的台车式墙体开槽装置,与传统墙体开槽人工辅助小型施工工具相比,其装置整体结构更为安全、稳定,便于操作,保证墙体开槽在施工过程的中安全性,提高施工工效,提高开槽质量,提高管道安装质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑施工相关,具体涉及一种台车式墙体开槽装置


技术介绍

1、在城镇的建筑中,框架结构、砖混结构已占居重要份额,为了更好的分隔空间,提供更加优质的居住环境,往往在框架结构、砖混结构中设置有大量的砌体结构墙体。传统在墙体预留预埋开槽时,均采用人工加小型切割工具开槽施工方式。人工开槽施工方法,不仅施工速度慢,而且工人体力消耗大,劳动效率低,施工费用增加。同时开槽施工质量得不到保证,开槽深度深浅不一、不顺直平整等进而导致管道安装质量不符合要求,施工过程中小型施工工具均为手持式施工,危险性较大,同时人工切割剔槽容易导致碎屑物体打击等人员安全无法保障的情况发生。


技术实现思路

1、本专利技术为了解决现有技术存在技术问题的一种或几种,提供了一种台车式墙体开槽装置。

2、本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种台车式墙体开槽装置,包括移动车架、切割框架、切割机构、提升机构和前后驱动机构,所述切割框架的底部滑动连接在移动车架上,所述切割框架为前后贯通的矩形框架,所述前后驱动机构设置在移动车架上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,包括移动车架、切割框架、切割机构、提升机构和前后驱动机构,所述切割框架的底部滑动连接在移动车架上,所述切割框架为前后贯通的矩形框架,所述前后驱动机构设置在移动车架上并驱动切割框架前后运动;所述切割框架的顶部设有提升机构,所述提升机构的提升端与切割机构连接并驱动切割机构上下运动;所述切割机构的中心轴线沿左右延伸布置,所述切割机构的切割外缘从所述切割框架的前侧伸出。

2.根据权利要求1所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述移动车架上设有防护罩,所述防护罩位于所述切割框架的后侧,所述切割机构与所述防护罩之间预留有间隔,所述防护罩的上端与...

【技术特征摘要】

1.一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,包括移动车架、切割框架、切割机构、提升机构和前后驱动机构,所述切割框架的底部滑动连接在移动车架上,所述切割框架为前后贯通的矩形框架,所述前后驱动机构设置在移动车架上并驱动切割框架前后运动;所述切割框架的顶部设有提升机构,所述提升机构的提升端与切割机构连接并驱动切割机构上下运动;所述切割机构的中心轴线沿左右延伸布置,所述切割机构的切割外缘从所述切割框架的前侧伸出。

2.根据权利要求1所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述移动车架上设有防护罩,所述防护罩位于所述切割框架的后侧,所述切割机构与所述防护罩之间预留有间隔,所述防护罩的上端与切割框架的顶部固定连接,所述防护罩的下端与移动车架的后侧固定连接。

3.根据权利要求2所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述防护罩包括一体依次连接的第一连接段、竖直连接段和第二连接段,所述第一连接段的上端与所述切割框架的顶部固定连接,所述第二连接段的下端与移动车架的后侧固定连接;所述第一连接段和第二连接段均倾斜布置,所述竖直连接段竖直布置。

4.根据权利要求3所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述防护罩为左右延展的板状结构;所述第一连接段为外凸的弧形结构,所述第二连接段为弧形结构或平板状结构。

5.根据权利要求2至4任一项所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述移动车架的后侧设有操作架,所述操作架下端与移动车架的后侧固定连接,所述操作架的上端设有操作台,所述操作台正对所述切割框架的中间位置;所述防护罩的下端与操作架的前侧中间位置固定连接。

6.根据权利要求1所述一种台车式墙体开槽装置,其特征在于,所述移动车架...

【专利技术属性】
技术研发人员:张超黄滢梅敏牛彪高冬王亮崔元庆韩春鹏
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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