一种发动机缸体加工用工装制造技术

技术编号:42230092 阅读:26 留言:0更新日期:2024-08-02 13:46
本技术公开了一种发动机缸体加工用工装,包括底板和安装板,所述底板顶端面固定安装有转动机构;所述转动机构包括转动部,转动部包括伺服电机,所述伺服电机底端面与底板顶端面固定连接,所述伺服电机传动杆顶端面固定安装有收集盘。通过安装驱动电机驱动双轴螺纹杆转动能够带动两个滑块向双周螺纹杆中心移动,进而能够保证夹持块将发动机缸体夹持在该装置中心位置,提升夹持质量,便于对发动机缸体进行加工作业,通过安装伺服电机能够带动收集盘转动,进而带动安装在收集盘顶端面的夹持机构进行转动,能够调节发动机缸体的位置与角度,提升了对发动机缸体加工时的效率,提升了该装置的加工效率和适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机缸体,尤其涉及一种发动机缸体加工用工装


技术介绍

1、发动机缸体是包含内燃机的气缸和其他部件的结构。在早期的汽车发动机中,发动机缸体仅由气缸体组成,并附有一个单独的曲轴箱。现代发动机缸体通常将曲轴箱与气缸体集成为一个单独的组件。

2、中国专利网公开了一种发动机缸体加工用工装,公开号为cn215788263u,包括异型座和依次并排设置在异型座顶部的第一夹紧机构、第二夹紧机构及第三夹紧机构,异型座用于支撑发动机缸体;第一夹紧机构包括对称设置在异型座顶部两侧的两个第一夹紧组件;第二夹紧机构包括对称设置在异型座顶部两侧的两个第二夹紧组件;第三夹紧机构包括对称设置在异型座顶部两侧的两个第三夹紧组件。所述发动机缸体加工用工装中,通过在异型座顶部依次并排设置第一夹紧机构、第二夹紧机构及第三夹紧机构,分别对发动机缸体的顶部、腰部和底部进行压紧,使得发动机缸体稳固地放置于异型座上,实现了只使用一种工装夹具即能够对发动机缸体进行夹紧,使用非常方便,且减少了加工成本。

3、该装置虽然安装有夹持机构能够对发动机进行夹持,但是在使用时需要启动多个驱动组件进行驱动;不能够将发动机缸体夹持在装置中心,影响加工质量,且夹持工作台不能够进行转动,这就导致了对发动机缸体加工的效率较低。

4、因此,我们需要提供一种发动机缸体加工用工装。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种发动机缸体加工用工装。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种发动机缸体加工用工装,包括底板和安装板,所述底板顶端面固定安装有转动机构;所述转动机构包括转动部,转动部包括伺服电机,所述伺服电机底端面与底板顶端面固定连接,所述伺服电机传动杆顶端面固定安装有收集盘,所述收集盘底端面固定开设有滑槽,所述底板顶端面固定安装有滑动套,所述滑动套顶端面与滑槽内壁滑动连接,通过安装伺服电机能够带动收集盘转动,进而带动安装在收集盘顶端面的夹持机构进行转动,能够调节发动机缸体的位置与角度,提升了对发动机缸体加工时的效率,提升了该装置的加工效率和适用范围,所述支撑台顶端面与安装板底端面固定连接,所述安装板顶端面固定安装有固定板,所述固定板侧面固定安装有驱动电机,所述驱动电机传动杆端面固定安装有双轴螺纹杆,所述双轴螺纹杆另一端面固定安装有轴承,所述轴承端面固定安装有横板,所述横板底端面与安装板顶端面固定连接,通过安装驱动电机驱动双轴螺纹杆转动能够带动两个滑块向双周螺纹杆中心移动,进而能够保证夹持块将发动机缸体夹持在该装置中心位置,提升夹持质量,便于对发动机缸体进行加工作业。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述安装板顶端面固定安装有夹持机构,所述夹持机构包括支撑台所述收集盘侧面固定开设有排污口,所述收集盘顶端面固定安装有防护栏,所述收集盘顶端面固定安装有支撑台。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述双轴螺纹杆侧面螺纹安装有螺纹套,所述螺纹套侧面固定安装有滑块,所述滑块左右贯穿开设有通孔,通孔内壁滑动安装有导轨。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述导轨端面固定安装有侧板,所述侧板底端面与安装板顶端面固定连接,所述滑块端面固定安装有夹持块。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述夹持块侧面固定安装有橡胶板,所述橡胶板侧面挤压接触安装有发动机缸体,通过安装橡胶板能提升该装置的摩擦力,提升夹持质量。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述底板顶端面与滑动套底端面固定连接,所述滑动套侧面固定开设有散热孔,通过安装滑动套能够支撑收集盘进行转动,排污口能够将废料排出防止腐蚀工作台,提升该装置的使用寿命。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、本技术具有如下有益效果:

15、1、与现有技术相比,该发动机缸体加工用工装,通过安装驱动电机驱动双轴螺纹杆转动能够带动两个滑块向双周螺纹杆中心移动,进而能够保证夹持块将发动机缸体夹持在该装置中心位置,提升夹持质量,便于对发动机缸体进行加工作业。

16、2、与现有技术相比,该发动机缸体加工用工装,通过安装伺服电机能够带动收集盘转动,进而带动安装在收集盘顶端面的夹持机构进行转动,能够调节发动机缸体的位置与角度,提升了对发动机缸体加工时的效率,提升了该装置的加工效率和适用范围。

17、3、与现有技术相比,该发动机缸体加工用工装,通过安装滑动套能够支撑收集盘进行转动,排污口能够将废料排出防止腐蚀工作台,提升该装置的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机缸体加工用工装,包括底板(1)和安装板(5),其特征在于:所述底板(1)顶端面固定安装有转动机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述收集盘(402)侧面固定开设有排污口(404),所述收集盘(402)顶端面固定安装有防护栏(405),所述收集盘(402)顶端面固定安装有支撑台(406)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述双轴螺纹杆(603)侧面螺纹安装有螺纹套(608),所述螺纹套(608)侧面固定安装有滑块(609),所述滑块(609)左右贯穿开设有通孔,通孔内壁滑动安装有导轨(607)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述导轨(607)端面固定安装有侧板(606),所述侧板(606)底端面与安装板(5)顶端面固定连接,所述滑块(609)端面固定安装有夹持块(610)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述夹持块(610)侧面固定安装有橡胶板(611),所述橡胶板(611)侧面挤压接触安装有发动机缸体(7)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述底板(1)顶端面与滑动套(2)底端面固定连接,所述滑动套(2)侧面固定开设有散热孔(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机缸体加工用工装,包括底板(1)和安装板(5),其特征在于:所述底板(1)顶端面固定安装有转动机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述收集盘(402)侧面固定开设有排污口(404),所述收集盘(402)顶端面固定安装有防护栏(405),所述收集盘(402)顶端面固定安装有支撑台(406)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工用工装,其特征在于:所述双轴螺纹杆(603)侧面螺纹安装有螺纹套(608),所述螺纹套(608)侧面固定安装有滑块(609),所述滑块(609)左右贯穿开设有通孔,通孔内壁滑动安装有导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇汪庶
申请(专利权)人:合肥恒丰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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