【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊具，尤其涉及一种安全性高的发动机缸体加工用吊具。
技术介绍
1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机是汽车的心脏。在发动机生产中，发动机的运输需要吊装。如在发动机试验台架上，发动机的起吊工作需借助于起吊挂钩连接发动机吊耳与起吊设备。
2、目前，用于发动机起吊的吊具包括；钢绳和两个分别与钢绳两端部相连接的挂钩。即钢绳与起吊设备相连，挂钩与吊耳相连接。且在现有的吊装装置中，由于发动机的重量一般较重，且现有的设备在起吊的同时，很可能因为晃动，引发掉落碰撞，或因起吊重量过大，且摇晃导致吊装动力总成脱离滑轨掉落地面，损坏及伤人的事故。
3、因此，需要提出一种安全性高的发动机吊具。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，包括滑轨三，所述滑轨三内部固定开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动安装有转动轮，转动轮端面通过轴承座转动安装有销柱，所述销柱侧面固定安装有连接块，所述连接块底端面固定安装有底板，所述底板底端面通过紧固螺栓紧固安装有固定件，所述固定件底端面固定安装有伺服电机，通过安装转动轮，转动轮在滑轨三所开设的滑槽内部滑动，减小了滑轨所受的摩擦力，使吊装组件移动更加顺畅，减少了因重力导致脱轨现象的出现，且因为安装有底板和固定件使得连接效果更强，不易脱落，
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述伺服电机侧面固定安装有紧固组件，所述紧固组件顶端面与固定件底端面固定连接，所述伺服电机侧面固定安装有散热片，所述伺服电机传动杆端面固定安装有减速组件，通过安装伺服电机，伺服电机转动，经过减速器将转速减，增大扭矩，带动链条转动并盘踞在储存仓内，使发动机缸体向上移动，这样设置能够提升伺服电机的扭矩，减少因电机动力不足导致链条自转的现象出现，提升了该装置的适应性和安全性。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述减速组件传动杆侧面通过轴承转动安装有储存仓，所述减速组件传动杆侧面固定安装有链条，通过安装储存仓能够将链条有序收集，放置链条缠绕到设备上，从而导致设备发生损坏。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述底板底端面固定安装有控制器，所述控制器侧面固定安装有传输线，所述传输线底端面固定安装有遥控器，通孔安装控制器和遥控器能够控制该装置的移动与吊装。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述链条底端面固定安装有转动耳，所述转动耳内部设置有固定耳，所述固定耳内部固定设置有挂钩，通过安装挂钩能够将发动机缸体固定。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述滑轨三顶端面固定安装有滑动组件，所述滑动组件侧面滑动安装有滑轨二。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述滑轨三顶端面固定通过滑动组件滑动安装有滑轨一，所述滑轨三端面固定安装有限制块。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、与现有技术相比，该安全性高的发动机缸体加工用吊具，通过安装转动轮，转动轮在滑轨三所开设的滑槽内部滑动，减小了滑轨所受的摩擦力，使吊装组件移动更加顺畅，减少了因重力导致脱轨现象的出现，且因为安装有底板和固定件使得连接效果更强，不易脱落，进一步的提升了该装置的安全性。
17、2、与现有技术相比，该安全性高的发动机缸体加工用吊具，通过安装伺服电机，伺服电机转动，经过减速器将转速减，增大扭矩，带动链条转动并盘踞在储存仓内，使发动机缸体向上移动，这样设置能够提升伺服电机的扭矩，减少因电机动力不足导致链条自转的现象出现，提升了该装置的适应性和安全性。
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1.一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，包括滑轨三(3)，其特征在于：所述滑轨三(3)内部固定开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内壁滑动安装有转动轮(7)，转动轮(7)端面通过轴承座转动安装有销柱(8)，所述销柱(8)侧面固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)底端面固定安装有底板(10)，所述底板(10)底端面通过紧固螺栓紧固安装有固定件(11)，所述固定件(11)底端面固定安装有伺服电机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述伺服电机(13)侧面固定安装有紧固组件(12)，所述紧固组件(12)顶端面与固定件(11)底端面固定连接，所述伺服电机(13)侧面固定安装有散热片(14)，所述伺服电机(13)传动杆端面固定安装有减速组件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述减速组件(15)传动杆侧面通过轴承转动安装有储存仓(16)，所述减速组件(15)传动杆侧面固定安装有链条(17)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于
5.根据权利要求3所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述链条(17)底端面固定安装有转动耳(18)，所述转动耳(18)内部设置有固定耳(19)，所述固定耳(19)内部固定设置有挂钩(20)。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述滑轨三(3)顶端面固定安装有滑动组件(6)，所述滑动组件(6)侧面滑动安装有滑轨二(2)。
7.根据权利要求1所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述滑轨三(3)顶端面固定通过滑动组件(6)滑动安装有滑轨一(1)，所述滑轨三(3)端面固定安装有限制块(5)。
...【技术特征摘要】
1.一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，包括滑轨三(3)，其特征在于：所述滑轨三(3)内部固定开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内壁滑动安装有转动轮(7)，转动轮(7)端面通过轴承座转动安装有销柱(8)，所述销柱(8)侧面固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)底端面固定安装有底板(10)，所述底板(10)底端面通过紧固螺栓紧固安装有固定件(11)，所述固定件(11)底端面固定安装有伺服电机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述伺服电机(13)侧面固定安装有紧固组件(12)，所述紧固组件(12)顶端面与固定件(11)底端面固定连接，所述伺服电机(13)侧面固定安装有散热片(14)，所述伺服电机(13)传动杆端面固定安装有减速组件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种安全性高的发动机缸体加工用吊具，其特征在于：所述减速组件(15)传动杆侧面通过轴承转动安装有储存仓(16)，所述减速组件(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，汪庶，
申请(专利权)人：合肥恒丰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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