【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车充电控制，具体涉及一种具有充电引导功能的物联网充电管理系统及其方法。
技术介绍
1、在环境污染日益严重的今天，电动汽车产业正在飞速的发展，对于充电设施数量的需求也越来越大，目前国内外投入使用的大部分电动汽车充电桩不具有联网功能，仅仅是一个独立的充电器，功能单一，不够智能，运营难度大，管理效率难以保障。并且现有的新能源汽车充电桩不具有位置引导功能，在新能源汽车还处于发展阶段的今天，具有充电桩的场所不多，且数量较少，对于新能源汽车的使用者来说，外出寻找充电桩是件困难的事情。
2、例如中国专利cn112436536a公开了一种高速路新能源汽车充电引导方法及系统，包括以下步骤获取新能源汽车的当前位置和剩余里程；根据剩余里程和当前位置计算能够到达的充电服务区；当新能源汽车电量只能到达的服务区只有预设个数时，引导新能源汽车去折扣系数最低且有空闲充电桩的充电服务区进行充电。
3、但是，其技术存在以下问题，无法根据充电站的位置规划最佳行驶线路，无法提前预定充电桩，导致用户在到达充电站时无可用的充电桩，无法...
【技术保护点】
1.一种具有充电引导功能的物联网充电管理系统，包括汽车电量管理系统(1)，其特征在于：所述汽车电量管理系统(1)用于监控汽车电量及汽车充电路线规划，所述汽车电量管理系统(1)连接有用于提供信号覆盖的基站(3)；
2.根据权利要求1所述的具有充电引导功能的物联网充电管理系统，其特征在于，所述汽车电量管理系统(1)包括汽车控制系统(11)、用户登录模块(12)、电量检测模块(13)、路线规划模块(14)、车辆引导模块(15)和第一通信模块(16)，所述用户登录模块(12)与汽车控制系统(11)连接，电量检测模块(13)、路线规划模块(14)、车辆引导模块(15...
【技术特征摘要】
1.一种具有充电引导功能的物联网充电管理系统，包括汽车电量管理系统(1)，其特征在于：所述汽车电量管理系统(1)用于监控汽车电量及汽车充电路线规划，所述汽车电量管理系统(1)连接有用于提供信号覆盖的基站(3)；
2.根据权利要求1所述的具有充电引导功能的物联网充电管理系统，其特征在于，所述汽车电量管理系统(1)包括汽车控制系统(11)、用户登录模块(12)、电量检测模块(13)、路线规划模块(14)、车辆引导模块(15)和第一通信模块(16)，所述用户登录模块(12)与汽车控制系统(11)连接，电量检测模块(13)、路线规划模块(14)、车辆引导模块(15)、第一通信模块(16)均与汽车控制系统(11)电连接，第一通信模块(16)与基站(3)无线通讯连接，第一通信模块(16)通过基站(3)与用户设备(5)无线通讯连接，所述车辆引导模块(15)为第一gps定位仪。
3.根据权利要求2所述的具有充电引导功能的物联网充电管理系统，其特征在于，所述用户登录模块(12)包括实名认证(121)、车牌登记(122)和车型登记(123)，所述实名认证(121)、车牌登记(122)、车型登记(123)均与汽车控制系统(11)电连接。
4.根据权利要求3所述的具有充电引导功能的物联网充电管理系统，其特征在于，所述充电站管理系统(2)包括中央控制模块(21)、数据收集模块(22)、安全检测模块(23)、提醒模块(24)、车辆移动模块(25)、预警模块(26)和第二通信模块(27)，所述车辆移动模块(25)、预警模块(26)均与中央控制模块(21)电连接，数据收集模块(22)、安全检测模块(23)、提醒模块(24)均与中央控制模块(21)连接，第二通信模块(27)与基站(3)无线通讯连接，第二通信模块(27)通过基站(3)与用户设备(5)无线通讯连接。
5.根据权利要求4所述的具有充电引导功能的物联网充电管理系统，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：万广文，
申请(专利权)人：南通盛拓网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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