【技术实现步骤摘要】
本公开属于液压,特别涉及一种用于绞车的液压控制系统。
技术介绍
1、牵引小车是很多机械设备中的常用结构,可以进行某些试验等等。
2、相关技术中,牵引小车通过绞车系统进行驱动而行走。绞车系统包括绞车卷筒、缆绳和控制绞车卷筒转动的液压控制系统。缆绳分别与牵引小车和绞车卷筒相连,绞车卷筒转动后,通过缆绳拉动牵引小车移动。其中,液压控制系统包括动力泵组、换向阀、液压锁和马达。动力泵组的出油口与换向阀相连,换向阀与液压锁相连,液压锁与马达的进出油口相连。这样,动力泵组输出的油液经过换向阀后进入到液压锁中,然后通过液压锁进入到马达中,驱动马达转动。马达与绞车卷筒相连,以带动绞车卷筒转动。如果需要牵引小车停止时,控制动力泵组停止供油,通过液压锁锁死马达的油液回路,使得马达能急速停止,从而实现急停牵引小车。
3、然而,当牵引小车运动速度较快,如果直接急停,会使得牵引小车造成危险等,此时需要牵引小车平稳减速,以上液压控制系统无法满足要求。
技术实现思路
1、本公开实施例提供了一种用于
...【技术保护点】
1.一种用于绞车的液压控制系统,其特征在于,所述绞车用于驱动牵引小车,所述液压控制系统包括动力泵组(1)、换向阀(2)、液压锁(3)、马达(4)和减速控制单元(5);
2.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述减速控制单元(5)包括第一梭阀(50)和插装阀(51),所述插装阀(51)的第一油口与所述液压锁(3)的第一出油口相连,所述插装阀(51)的第二油口与所述液压锁(3)的第二出油口相连,所述插装阀(51)的控制油口与所述马达(4)的第一油口和所述马达(4)的第二油口中压力较高的油口相连;
3.根据权利要求2所述的液压控制系统,其
...【技术特征摘要】
1.一种用于绞车的液压控制系统,其特征在于,所述绞车用于驱动牵引小车,所述液压控制系统包括动力泵组(1)、换向阀(2)、液压锁(3)、马达(4)和减速控制单元(5);
2.根据权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述减速控制单元(5)包括第一梭阀(50)和插装阀(51),所述插装阀(51)的第一油口与所述液压锁(3)的第一出油口相连,所述插装阀(51)的第二油口与所述液压锁(3)的第二出油口相连,所述插装阀(51)的控制油口与所述马达(4)的第一油口和所述马达(4)的第二油口中压力较高的油口相连;
3.根据权利要求2所述的液压控制系统,其特征在于,所述减速控制单元(5)还包括液控换向阀(52)和蓄能器(53),所述液控换向阀(52)的进油口与所述插装阀(51)的控制油口相连,所述液控换向阀(52)的工作油口与所述蓄能器(53)相连,所述液控换向阀(52)的控制油口与所述第一梭阀(50)的控制油口相连。
4.根据权利要求3所述的液压控制系统,其特征在于,所述减速控制单元(5)还包括第二梭阀(54),所述第二梭阀(54)的第一油口分别与所述马达(4)的第一油口和所述插装阀(51)的第一油口相连,所述第二梭阀(54)的第二油口分别与所述马达(4)的第二油口和所述插装阀(51)的第二油口相连,所述第二梭阀(54)的控制油口分别与所述插装阀(51)的控制油口和所述液控换向阀(52)进油口相连。
5.根据权利要求4所述的液压控制系统,其特征在于,所述减速控制单元(5)还包括第一单向阀(55),所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:江亚琪,刘杰,余焕然,范永辉,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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