一种离合器用组合式刹车板制造技术

技术编号:42203562 阅读:14 留言:0更新日期:2024-07-30 18:48
本技术公开了一种离合器用组合式刹车板,包括两个镜像对称的连接耳,每个所述连接耳的顶面各垂直贯穿一个安装孔,两个所述连接耳的上下两面各活动连接两个相对称的半圆形基板,每个所述半圆形基板的顶面各轴向贯穿多个等距离分布的螺纹孔,每个所述半圆形基板的上下两侧各连接多个来令块,各所述来令块通过第二螺栓与所述半圆形基板连接。本技术通过在连接耳上固定连接用于卡接半圆形基板的工形块,并将半圆形基板通过第一螺栓和套管安装在连接耳上,并通过第二T形槽、T形块以及弹簧将半圆形基板与套管进行限定连接,提高了组合式刹车板在进行组装时,连接的牢固性,保障了组合式刹车板的在进行组合时的稳定性和效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器配件,尤其涉及一种离合器用组合式刹车板


技术介绍

1、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合,在锻压、印刷、纺织和船舶企业中大多会用到离合器,通过离合器实现动力的切断或传递,从而来达到离合与刹车制动的目的,为保证离合器具有良好的刹车制动效果,其中的刹车片尤为重要。

2、但是现有的刹车板大多为一体式,生产使用较为复杂,影响生产成本,即便是组合式刹车板大多仅靠螺栓进行连接固定,定位限制效果欠佳,影响组合稳定性和组合效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种离合器用组合式刹车板。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种离合器用组合式刹车板,包括两个镜像对称的连接耳,每个所述连接耳的顶面各垂直贯穿一个安装孔,两个所述连接耳的上下两面各活动连接两个相对称的半圆形基板,每个所述半圆形基板的顶面各轴向贯穿多个等距离分布的螺纹孔,每个所述半圆形基板的上下两侧各连接多个来令块,各所述来令块通过第二螺栓与所述半圆形基本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种离合器用组合式刹车板,包括两个镜像对称的连接耳(1),每个所述连接耳(1)的顶面各垂直贯穿一个安装孔(2),其特征在于:两个所述连接耳(1)的上下两面各活动连接两个相对称的半圆形基板(5),每个所述半圆形基板(5)的顶面各轴向贯穿多个等距离分布的螺纹孔(4),每个所述半圆形基板(5)的上下两侧各连接多个来令块(6),各所述来令块(6)通过第二螺栓(7)与所述半圆形基板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种离合器用组合式刹车板,其特征在于:每个所述半圆形基板(5)的两侧端部各轴向贯穿一个第一T形槽(9),每两个所述第一T形槽(9)之间共同卡接一个工形块(10),所述...

【技术特征摘要】

1.一种离合器用组合式刹车板,包括两个镜像对称的连接耳(1),每个所述连接耳(1)的顶面各垂直贯穿一个安装孔(2),其特征在于:两个所述连接耳(1)的上下两面各活动连接两个相对称的半圆形基板(5),每个所述半圆形基板(5)的顶面各轴向贯穿多个等距离分布的螺纹孔(4),每个所述半圆形基板(5)的上下两侧各连接多个来令块(6),各所述来令块(6)通过第二螺栓(7)与所述半圆形基板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种离合器用组合式刹车板,其特征在于:每个所述半圆形基板(5)的两侧端部各轴向贯穿一个第一t形槽(9),每两个所述第一t形槽(9)之间共同卡接一个工形块(10),所述工形块(10)固定在所述连接耳(1)的顶面。

3.根据权利要求1所述的一种离合器用组合式刹车板,其特征在于:每个所述半圆形基板(5)的顶面各轴向贯穿两个沉头孔(8),每个所述沉头孔(8)内各轴向插接一个套管(13),所述套管(13)与所述连接耳(1)垂直固定,每个所述连接耳(1)的顶面各垂直贯穿与所述套管(13)连通的...

【专利技术属性】
技术研发人员:竺惠民
申请(专利权)人:新昌县民琼机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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