【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋工程，具体涉及一种船舶柴油机排烟管末端防护罩。
技术介绍
1、自升式海洋平台是当前常用的海洋设备，一般自升式海洋平台为钢质、四桩腿的海洋自升、自航式平台。平台设计作业水深最大可以达到60多米，生活楼设置在船体的中部或艉部，可以提供上百人的生活居住条件。直升机甲板设置在生活楼上层的前方，为平台人员提供交通条件。一般自升式油田服务平台安装有多台柴油发电机组，为平台提供能源；柴油机在使用过程中，燃料在燃烧室未充分燃烧时会产生碳粒，碳粒积累在柴油机的排气管中，遇高温气体并燃烧会形成火星随排烟系统排放出去，虽然现有技术中的排烟系统自带火星熄灭消音功能，但是排烟管末端还是会有少量火星排出，给船舶造成一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种船舶柴油机排烟管末端防护罩，以实现拆装清洗方便，火星熄灭效果好的目的。
2、具体的，本技术提供一种船舶柴油机排烟管末端防护罩，设于柴油机排烟管的末端；包括罩体和第一法兰；所述第一法兰设于所述罩体的...
【技术保护点】
1.一种船舶柴油机排烟管末端防护罩，设于柴油机排烟管的末端；其特征在于，包括罩体和第一法兰(1)；所述第一法兰(1)设于所述罩体的底部，用于连接所述罩体和排烟管末端；所述罩体包括支撑部和围合部；所述支撑部呈圆筒状；所述围合部覆盖在所述支撑部的侧边和顶部，所述围合部为网状结构。
2.根据权利要求1所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述支撑部包括多个平行的竖直支架和尾部支架；多个所述竖直支架均匀排布形成圆柱框架；所述尾部支架设于所述圆柱框架的顶端。
3.根据权利要求2所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述尾部支架与所述柴油机...
【技术特征摘要】
1.一种船舶柴油机排烟管末端防护罩，设于柴油机排烟管的末端；其特征在于，包括罩体和第一法兰(1)；所述第一法兰(1)设于所述罩体的底部，用于连接所述罩体和排烟管末端；所述罩体包括支撑部和围合部；所述支撑部呈圆筒状；所述围合部覆盖在所述支撑部的侧边和顶部，所述围合部为网状结构。
2.根据权利要求1所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述支撑部包括多个平行的竖直支架和尾部支架；多个所述竖直支架均匀排布形成圆柱框架；所述尾部支架设于所述圆柱框架的顶端。
3.根据权利要求2所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述尾部支架与所述柴油机排烟管的距离为40～50cm。
4.根据权利要求3所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述尾部支架包括一个或多个钢圈(6)和固定架；所述固定架设于所述钢圈(6)的内侧；所述竖直支架与所述钢圈(6)通过螺纹紧固件固定。
5.根据权利要求4所述的船舶柴油机排烟管末端防护罩，其特征在于，所述固定架为十...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱何伟，杨威，赵东升，
申请(专利权)人：招商局重工深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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