一种便于稳定支撑的快餐车制造技术

技术编号:42195514 阅读:21 留言:0更新日期:2024-07-30 18:43
本技术公开了一种便于稳定支撑的快餐车,包括车厢主体,所述车厢主体的下部两侧均转动安装有支撑脚,所述车厢主体的前部和后部均固定安装有用餐台,两个所述支撑脚的两端均通过固定结构连接有长椅,所述固定结构包括有第一连接杆和第二连接杆。本技术所述的一种便于稳定支撑的快餐车,通过设置长椅、第一连接杆及第二连接杆共同作用,车厢主体下部的两个支撑脚转动方向相反,将第一连接杆和第二连接杆插入支撑脚并进行连接,再在两个第一连接杆和两个第二连接杆之间均连接一个长椅,因长椅为固定形状,因此在两个长椅的作用下能够将两个支撑脚固定,防止支撑脚意外转动造成车厢主体发生位移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及快餐车领域,特别涉及一种便于稳定支撑的快餐车


技术介绍

1、目前随车城市的发展,人们的生活节奏的加快,快餐成为人们在外常用的一种就餐方式,快餐车也随处可见,现有的快餐车,多由手推车改造而成,方便了广大人群的野外就餐;

2、现有的快餐车多通过车厢底部的支撑脚进行支撑固定,然而这些支撑脚大都没有固定结构,支撑脚无法在工作时始终保持稳固,可能会因为车厢内的工作人员走动造成车厢晃动,从而造成支撑脚因为没有固定结构而意外失去支撑效果。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种便于稳定支撑的快餐车,可以有效解决
技术介绍
中的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种便于稳定支撑的快餐车,包括车厢主体,所述车厢主体的下部两侧均转动安装有支撑脚,所述车厢主体的前部和后部均固定安装有用餐台,两个所述支撑脚的两端均通过固定结构连接有长椅;

4、所述固定结构包括有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆分别贯穿支撑脚的两个立杆,且分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:包括车厢主体(1),所述车厢主体(1)的下部两侧均转动安装有支撑脚(3),所述车厢主体(1)的前部和后部均固定安装有用餐台(18),两个所述支撑脚(3)的两端均通过固定结构(5)连接有长椅(4);

2.根据权利要求1所述的一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的外部与支撑脚(3)外侧贴合的位置均焊接有限位片(13),且第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的外部与两个长椅(4)椅脚内侧贴合的位置同样设有限位片(13)。

3.根据权利要求1所述的一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:所述第一...

【技术特征摘要】

1.一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:包括车厢主体(1),所述车厢主体(1)的下部两侧均转动安装有支撑脚(3),所述车厢主体(1)的前部和后部均固定安装有用餐台(18),两个所述支撑脚(3)的两端均通过固定结构(5)连接有长椅(4);

2.根据权利要求1所述的一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:所述第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的外部与支撑脚(3)外侧贴合的位置均焊接有限位片(13),且第一连接杆(6)和第二连接杆(7)的外部与两个长椅(4)椅脚内侧贴合的位置同样设有限位片(13)。

3.根据权利要求1所述的一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:所述第一连接杆(6)的外部位于两个限位片(13)之间焊接有六角块(12)。

4.根据权利要求1所述的一种便于稳定支撑的快餐车,其特征在于:所述车厢主体(1)的上部设有展示结...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永王立君李建军
申请(专利权)人:潍坊达飞智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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