用于机动车辆的热交换器制造技术

技术编号:42193485 阅读:26 留言:0更新日期:2024-07-30 18:42
本发明专利技术涉及一种热交换器(1),特别是用于车辆的热交换器(1),其包括多个板,板(3、4)在堆叠方向上一个堆叠在另一个之上以形成板束(2),至少一个第一板(3)和至少一个第二板(4)限定第一流通路径(5),第一流通路径配置为用于第一流体的流通,至少第二板(4)和至少一个第三板(3)限定第二流通路径,第二流通路径配置为用于第二流体的流通,板束(2)包括第一分配室(9),第一分配室(9)被配置为向第一流通路径(5)供应第一流体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于机动车辆的热交换器


技术介绍

1、交通工具可以是陆地交通工具、海上交通工具或空中交通工具。

2、本专利技术特别涉及热交换器领域,特别是旨在装备机动车辆的空调系统和/或冷却系统的热交换器领域。更具体地,本专利技术涉及用于冷却机动车辆的电存储设备(特别是电池)的系统。

3、已知一种热交换器,其包括一个堆叠在另一个顶部上的多个细长板,在细长板之间形成有腔体。两种流体(冷却剂和待冷却的流体)在叠置的腔体中流通,使得可以在两种流体之间交换热量。开口通常设置在板中,开口重合以形成垂直于堆叠板的总共四个通道或室。这些通道中的两个用于供应和排出一种流体,并且这些通道中的两个用于将另一种流体供应到相应的腔体和从相应的腔体排出另一种流体。用于两种流体的腔体在热交换器中交替,并且通道仅流体连接到相应的腔体。

4、为了能够在堆叠板式热交换器中实现某些流体路径布局,例如具有多个通路的路径,需要引导流体通过堆叠板的浸渍管。

5、专利申请de102018206574a1描述了一种板式交换器,其提供浸渍管作为附加部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种热交换器(1),特别是用于车辆的热交换器(1),包括多个板,所述板(3、4)在堆叠方向上一个堆叠在另一个之上以形成板束(2),至少一个第一板(3)和至少一个第二板(4)限定第一流通路径(5),所述第一流通路径(5)被配置为用于第一流体的流通,至少所述第二板(4)和至少一个第三板(3)限定第二流通路径(7),所述第二流通路径(7)被配置为用于第二流体的流通,所述板束(2)包括第一分配室(9),所述第一分配室(9)被配置为向所述第一流通路径(5)供应第一流体,其特征在于,所述第一板(3)具有由平台(11)围绕的通孔(10),该孔(10)由所述平台的内部凸起边缘(12)围绕,该边缘具有...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种热交换器(1),特别是用于车辆的热交换器(1),包括多个板,所述板(3、4)在堆叠方向上一个堆叠在另一个之上以形成板束(2),至少一个第一板(3)和至少一个第二板(4)限定第一流通路径(5),所述第一流通路径(5)被配置为用于第一流体的流通,至少所述第二板(4)和至少一个第三板(3)限定第二流通路径(7),所述第二流通路径(7)被配置为用于第二流体的流通,所述板束(2)包括第一分配室(9),所述第一分配室(9)被配置为向所述第一流通路径(5)供应第一流体,其特征在于,所述第一板(3)具有由平台(11)围绕的通孔(10),该孔(10)由所述平台的内部凸起边缘(12)围绕,该边缘具有基本上环形的形状,以便与所述孔一起形成浸渍通道(15)的区段(14),所述浸渍通道(15)的区段(14)被布置成朝向所述第一分配室引导所述第一流体,该平台还包括外部凸起边缘(16),所述平台的外部凸起边缘围绕其内部凸起边缘,所述平台在其顶部还包括属于所述第一流通路径的返回管道(19)的孔口(18),该孔口位于所述平台的内部凸起边缘和外部凸起边缘之间,所述平台的内部边缘(12)和外部边缘(16)之间的距离在存在所述孔口的区域中变宽。

2.根据权利要求1所述的交换器,其中所述平台的顶部(17)是平面的,并且所述返回管道的孔口(18)也是平面的。

3.根据前述权利要求中任一项所述的交换器,其中所述浸渍通道的通孔(10)的表面积小于所述返回管道的孔口(18)的表面积。

4.根据前述权利要求中任一项所述的交换器,其中用于第一流体路径的单个返回管道孔口(18)设置在每个第一板中。

5.根据前述权利要求中任一项所述的交换器,其中所述返回管道孔口(18)具有仅面向相关联的通孔(10)的轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·德努阿尔R·费尔南德斯J·尼
申请(专利权)人:法雷奥热系统公司
类型:发明
国别省市:

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