一种解决发电机扭振计算问题的控制方法技术

本发明专利技术涉及解决发电机扭振计算问题的控制方法技术领域，且公开了一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，包括以下步骤：1)优化转子结构过程；2)转子结构复合设计变量过程；通过扭振计算问题控制流程首先在每缸安装一个温度传感器，用于监测每缸的温度，计算每个缸温度的平均值，再与每缸温度进行比对，得出偏差值，当偏差值大于50℃时，输出报警至AMS，当偏差值大于80℃时，发送降负荷命令至AMS，监测报警接收偏差大于50℃，实现报警，当接收到偏差大于80℃时，输出数字量信号至主配电板侧，配电板侧接收到偏差大于80℃的降负荷命令时，执行失火故障机的降负荷，并停机，解决了扭振计算不合格会导致机组损坏或断裂的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及解决发电机扭振计算问题的控制方法，具体为一种解决发电机扭振计算问题的控制方法。

技术介绍

1、船舶建造涉及到规范、规格书、设备标准、制造工艺以及计算书等等一系列要求。无论哪一个环节出现问题，都将涉及到极大的返工或设备增补，造成经济和人工以及工期的影响。扭振计算就是其中一项极其重要的工作，扭振是关于传动系统激励频率对固有频率影响程度的计算，反映了系统是否存在谐振或共振的危险程度。

2、扭振计算不合格，轻者使作用在轴上的扭应力发生变化，增加轴的疲劳损伤，降低使用寿命，严重扭振会导致机组损坏或断裂，影响机组安全可靠运行。62000吨多用途重吊船发电机组在进行扭振计算时，发现单缸失火的时候，扭振计算不合格，如果需要满足扭振计算等级要求的话，这将导致整个柴油机组及轴的更换，增加极大的成本。

3、针对于发电机组扭振计算的结果，在原有发电机组不更换的情况下，即便单缸失火，扭振计算也要合格。基于此诉求，厂家回复如果发电机的负荷降低了，那计算结果可能就满足要求了。根据厂家的建议，围绕单缸失火，通过降低发电机的负荷来实现扭振计算的合格。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，所述优化转子结构过程首先确定转子结构优化的设计变量，确定设计变量的取值范围，选定其需要优化的结构，需要n个参数来确定其具体的几何形状，同时，为了避免结构内部发生相互干涉，防止建立几何面等操作发生错误，需要确定设计变量的范围与约束条件，凹槽结构由n＝5个参数来确定其几何形状：H1、H2为高度参数，控制着凹槽的深度，R1、R2、R3为半径参数，决定凹槽底部圆弧过渡的大小，结构的曲率半径变化显著影响其应力水平，转子凹槽具有一定深度，因此调节...

【技术特征摘要】

1.一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，所述优化转子结构过程首先确定转子结构优化的设计变量，确定设计变量的取值范围，选定其需要优化的结构，需要n个参数来确定其具体的几何形状，同时，为了避免结构内部发生相互干涉，防止建立几何面等操作发生错误，需要确定设计变量的范围与约束条件，凹槽结构由n＝5个参数来确定其几何形状：h1、h2为高度参数，控制着凹槽的深度，r1、r2、r3为半径参数，决定凹槽底部圆弧过渡的大小，结构的曲率半径变化显著影响其应力水平，转子凹槽具有一定深度，因此调节级右端面的h2不能低于左端面相应段的高度，同时，为了避免结构内部发生相互干涉，防止建立几何面等操作发生错误，各几何点的相对位置需要维持不变，确定的变量范围。

3.根据权利要求1所述的一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，所述转子结构复合设计变量过程采用二水平全因子的中心复合设计安排数据，对n组设计变量所确定的结构实现建模、载荷和边界条件的加载、求解计算和后处理等分析过程，提取后处理结果中的最大等效应力值即为目标函数，记为σ＝(σ1，σ2，...，σn)t，n＝43，采用最小二乘法拟合设计变量与目标函数的二阶多项式回归模型。

4.根据权利要求1所述的一种解决发电机扭振计算问题的控制方法，其特征在于，所述转子制作过程首先选用镀锡铜丝作为股线编织成连接体，连接体的厚度为20mm，将连接体的一端进行压紧，压紧后，先制造成ω型，确定好长度后在进行另一端的压紧，两端压紧部在初期制造时，需超过设计长度20mm，以便防止打孔时，镀锡铜丝出现空鼓情况，在镀锡铜丝编织压紧完成后，在连接体两端压紧部上分别加工安装孔，并对连接体两端编织的镀锡铜丝进行打磨处理，打磨完成后为防止打孔后，连接体两端编织的镀锡铜丝在离心力的作用下甩出，对连接体...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈驹，顾健飞，吴婷婷，蒋荣，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：