【技术实现步骤摘要】
本申请涉及砂型制造，尤其是涉及一种用于涡壳流道的砂芯模具。
技术介绍
1、汽车使用的涡壳，因为其内腔形状，无法直接通过一般的车铣刨磨等加工方式加工出所需要的涡壳，为了方便加工出涡壳，一般采用先制作出涡壳砂芯，再进行浇铸的方式浇铸出涡壳，再将浇铸成型后的涡壳内的砂芯敲碎，即可得到涡壳。
2、公开号为cn214517452u的中国专利公开了一种砂芯模具，通过设置上卡槽、下卡槽、定位部和弹性压紧机构之间的配合，实现砂芯的安装和定位，进而提高产品的质量和减小合模时的掉落风险。同时，通过设置第一矩形槽、第二矩形槽、第一矩形块和第二矩形块之间的配合，限制定位部在垂直壳体开口端面方向的移动，进一步提高砂芯的安装精度。
3、针对上述中的相关技术，由于砂芯位于上卡槽与下卡槽之间，工作人员取下砂芯时，与砂芯的接触面小，不容易对砂芯施加夹持力，多次夹取砂芯会降低砂芯的脱模速度，从而影响生产效率，存在不足。
技术实现思路
1、为了提高脱模效率，本申请提供一种用于涡壳流道的砂芯模具。
...【技术保护点】
1.一种用于涡壳流道的砂芯模具，其特征在于，包括铸造台(1)、下模具(5)、与下模具(5)相互贴合的上模具(8)，所述下模具(5)上滑动连接有与所述下模具上的型腔连通的活动块(7)，所述下模具(5)上设有将所述活动块(7)顶出的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种用于涡壳流道的砂芯模具，其特征在于，所述弹性件包括支杆(4)，所述下模具(5)滑动穿设在所述支杆(4)上，所述支杆(4)竖直设置在所述铸造台(1)上，所述支杆(4)上均套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端与所述铸造台(1)连接，另一端与所述下模具(5)连接，所述铸造台(1)上转动设有支撑块(9...
【技术特征摘要】
1.一种用于涡壳流道的砂芯模具，其特征在于，包括铸造台(1)、下模具(5)、与下模具(5)相互贴合的上模具(8)，所述下模具(5)上滑动连接有与所述下模具上的型腔连通的活动块(7)，所述下模具(5)上设有将所述活动块(7)顶出的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种用于涡壳流道的砂芯模具，其特征在于，所述弹性件包括支杆(4)，所述下模具(5)滑动穿设在所述支杆(4)上，所述支杆(4)竖直设置在所述铸造台(1)上，所述支杆(4)上均套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端与所述铸造台(1)连接，另一端与所述下模具(5)连接，所述铸造台(1)上转动设有支撑块(9)，所述支撑块(9)的一端与所述活动块(7)转动连接，所述支撑块(9)的一端抵触所述铸造台(1)。
3.根据权利要求2所述的一种用于涡壳流道的砂芯模具，其特征在于，所述支撑块(9)上设有第一拨杆(10)，所述铸造台(1)上设有与所述支撑块(9)对应设置的插孔，所述插孔内的侧壁上开设有第一限位槽(12)，所述下模具(5)上设有与所述第一限位槽(12)对应设置的第二限位槽(13)，所述支撑块(9)上设有第二拨杆(11)，所述第一拨杆(10)插入所述第一限位槽(12)并与所述第一限位槽(12)滑动配合，所述第二拨杆(11)插入所述第二限位槽(13)并与所述第二限位槽(13)滑动配合，自然状态下，所述支撑块(9)的底面与插孔的底壁之间存在间距。
4.根据权利要求1所述的一种用于涡壳流道的砂芯模具，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，
申请(专利权)人：无锡市铭腾模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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