【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冲压成型装置，具体为一种新能源汽车外壳冲压成型装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的壳体一般由钢铝合金经过成型工艺制成，进而多个不同位置的壳体拼接焊接在一起实现了车身壳体的制作，在制作过程中，冲压成型装置必不可少。
2、公开号为：cn 219211249 u的专利技术专利，公开了一种汽车油箱壳体冲压成型模具，包括操作平台、支撑腿和模具本体，所述操作平台的底部设有支撑腿，所述操作平台的顶部设有可滑动调节的模具本体，所述模具本体的顶部设有用于冲压的冲压槽，所述模具本体的顶部设有用于帮助油箱壳体进行脱模的脱模装置。
3、但是在上述技术方案中还存在一定的不足之处：上述技术方案通过设置固定条和导轨来便于移动模具本体，便于冲压机进行冲压成型，通过设置脱模装置来便于冲压后来对壳体进行脱模，通过设置转动板来撬动钢板进行脱模，但是在这一脱模方式只能对工件两侧位于下模两侧的延边进行顶升，若工...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车外壳冲压成型装置，包括成型台(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述顶出机构(8)包括拉杆(801)，所述拉杆(801)矩形分布有竖直的四根，且拉杆(801)贯穿上模安装架(5)，所述拉杆(801)的顶部安装有拉动块(802)，横向所述拉杆(801)之间底部连接有顶出杆一(803)，所述拉杆(801)的侧壁上安装有顶出杆二(804)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述成型台(1)内与下模(7)内开设有卡槽，所述顶出杆一(803)和顶出...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车外壳冲压成型装置，包括成型台(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述顶出机构(8)包括拉杆(801)，所述拉杆(801)矩形分布有竖直的四根，且拉杆(801)贯穿上模安装架(5)，所述拉杆(801)的顶部安装有拉动块(802)，横向所述拉杆(801)之间底部连接有顶出杆一(803)，所述拉杆(801)的侧壁上安装有顶出杆二(804)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述成型台(1)内与下模(7)内开设有卡槽，所述顶出杆一(803)和顶出杆二(804)插入卡槽内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述成型台(1)的顶部安装有竖直的安装板(9)，且安装板(9)的侧壁上安装有红外测距传感器(10)，所述红外测距传感器(10)用于检测下模(7)与红外测距传感器(10)之间的间距变化。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车外壳冲压成型装置，其特征在于：所述成型台(1)的顶部还安装有电动推杆一(11)，且电动推杆一(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱春华，
申请(专利权)人：安徽千乾新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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