一种车辆控制方法、电子设备及混合车辆技术

技术编号:42186710 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-30 18:38
本发明专利技术提供一种车辆控制方法、电子设备及混动车辆。本发明专利技术通过在确定车内存在遗留人员的情况下,根据动力电池的剩余电量、油箱的剩余油量以及车辆所处的环境状态信息,控制发动机启停以及动力电池的放电回路通断并为执行器供电,可以延长执行器针对遗留人员执行安全保护策略的时长,保障遗留人员安全,避免蓄电池电量耗光造成整车馈电,无法继续进行遗留人员监测的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车,尤其涉及一种车辆控制方法、电子设备及混动车辆。


技术介绍

1、由于儿童被遗留在车内从而导致的意外事故时有发生,使得儿童遗留检测功能逐渐应用到车辆上。

2、具备儿童遗留检测功能的车辆,可以在检测出儿童遗留后可以及时通知驾驶员或告知周围人员,提高了救援的时效性和成功率。

3、但是,上述车辆在熄火后,其进行监测的雷达、车外摄像头、车身零部件控制、空调工作等均需要耗费大量的能源,导致车辆的剩余电量损耗较快,容易出现馈电风险,也增加了遗留儿童的被困危险。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种车辆控制方法、电子设备及混动车辆,以解决现有车辆在执行儿童遗留检测功能时电量损耗较快,容易出现整车馈电、儿童遗留监测时长较短的问题。

2、第一方面,本专利技术实施例提供一种车辆控制方法,应用于混动车辆的电子控制单元,所述方法包括:

3、在确定车内存在遗留人员的情况下,获取动力电池的剩余电量、油箱的剩余油量及车辆所处的环境状态信息;p>

4、根据所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于混动车辆,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,根据所述剩余电量、所述剩余油量及所述环境状态信息,控制所述车辆的发动机启停及所述动力电池的放电回路通断,包括:

3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,控制所述车辆的至少一个车窗开启,包括:

5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,根据所述车外温度及所述车内温度,控制所述车辆的空调...

【技术特征摘要】

1.一种车辆控制方法,其特征在于,应用于混动车辆,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,根据所述剩余电量、所述剩余油量及所述环境状态信息,控制所述车辆的发动机启停及所述动力电池的放电回路通断,包括:

3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,控制所述车辆的至少一个车窗开启,包括:

5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,根据所述车外温度及所述车内温度,控制所述车辆的空调工作,包括:

7.根据权利要求1~6任一所述的控制方法,其特征在于,确定车内存在遗留...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴青云熊伟许伯良
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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