一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构制造技术

技术编号:42184490 阅读:21 留言:0更新日期:2024-07-30 18:37
本技术公开了一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,包括工作箱,所述工作箱内腔左端的两侧均固定安装有电动伸缩杆,所述工作箱内腔的两侧均固定安装有滑板,所述滑板的内腔滑动安装有横板,所述电动伸缩杆的输出端固定安装于横板的左端,所述横板的右端固定安装有限位箱,所述限位箱内腔的左端通过卡槽卡接有限位杆,所述工作箱内腔的右端固定安装有驱动箱。本技术通过电动伸缩杆的设置,达到了对横板通过滑板进行左右运动的效果,通过横板的设置,达到了对限位箱进行左右运动的效果,通过限位箱的设置,达到了对限位杆穿过固定杆进行限位的效果,通过液压伸缩杆的设置,达到了对电机进行高度调节效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及人造石,具体为一种人造金刚石车间用agv车体自动充电连接机构。


技术介绍

1、人造石通常是指人造石实体面材、人造石石英石、人造石岗石等,人造石类型不同,其成分也不尽相同,成分主要是树脂、铝粉、颜料和固化剂,应用高分子的实用建筑材料,其制造过程是一种化学材料反应过程,是随着人类社会科学技术的进步而产生并且还不断改进的一门实用科学材料人造石主要应用于建筑装饰行业中它是一种新型环保复合材料,相比不锈钢、陶瓷等传统建材,人造石不但功能多样,颜色丰富,应用范围也更加广泛,但是现有的自动充电连接装置不具备快速拆卸更换的功能,大多数是人工手动进行拆卸更换,增加了使用者维修时的难度,增加了维修时间,无法满足人们的使用需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种人造金刚石车间用agv车体自动充电连接机构,具备快速拆卸的优点,解决了现有的自动充电连接装置不具备快速拆卸更换的功能,大多数是人工手动进行拆卸更换,增加了使用者维修时的难度,增加了维修时间,无法满足人们使用需求的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种人造金刚石车间用agv车体自动充电连接机构,包括工作箱,所述工作箱内腔左端的两侧均固定安装有电动伸缩杆,所述工作箱内腔的两侧均固定安装有滑板,所述滑板的内腔滑动安装有横板,所述电动伸缩杆的输出端固定安装于横板的左端,所述横板的右端固定安装有限位箱,所述限位箱内腔的左端通过卡槽卡接有限位杆,所述工作箱内腔的右端固定安装有驱动箱,所述限位杆的右端连通有固定杆,所述驱动箱内腔的顶部固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有螺纹杆,所述驱动箱内腔的底部固定安装有螺纹套,所述螺纹杆的底部螺纹安装于螺纹套的内腔,所述固定杆的顶部固定连接有连接器本体。

3、优选的,所述工作箱的正表面活动安装有箱门,所述箱门正表面的下端固定安装有把手。

4、优选的,所述工作箱底部的四周均固定安装有安装板,所述安装板的正表面开设有安装孔。

5、优选的,所述连接器本体的正表面设置有插电孔,所述连接器本体的顶部开设有散热口。

6、优选的,所述工作箱内腔的左端固定安装有弹簧,所述弹簧的右端固定连接于横板的左端。

7、优选的,所述工作箱内腔底部的右端开设有卡槽,所述固定杆的底部设置于卡槽的内腔。

8、优选的,所述限位箱内腔的两侧均固定安装有气缸,所述气缸的输出端通过卡槽卡接于限位杆的两侧。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

10、1、本技术通过电动伸缩杆的设置,达到了对横板通过滑板进行左右运动的效果,通过横板的设置,达到了对限位箱进行左右运动的效果,通过限位箱的设置,达到了对限位杆穿过固定杆进行限位的效果,通过液压伸缩杆的设置,达到了对电机进行高度调节效果,通过电机的设置,可以带动螺纹杆进行旋转的效果,通过螺纹杆的设置,可以带动限位杆通过螺纹套进行限位的效果。

11、2、本技术通过箱门和把手的设置,便于使用者对工作箱进行日常维修,通过安装孔和安装板的设置,便于使用者对该装置进行固定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)内腔左端的两侧均固定安装有电动伸缩杆(9),所述工作箱(1)内腔的两侧均固定安装有滑板(15),所述滑板(15)的内腔滑动安装有横板(10),所述电动伸缩杆(9)的输出端固定安装于横板(10)的左端,所述横板(10)的右端固定安装有限位箱(11),所述限位箱(11)内腔的左端通过卡槽卡接有限位杆(13),所述工作箱(1)内腔的右端固定安装有驱动箱(12),所述限位杆(13)的右端连通有固定杆(14),所述驱动箱(12)内腔的顶部固定安装有液压伸缩杆(19),所述液压伸缩杆(19)的输出端固定安装有电机(18),所述电机(18)的输出端固定安装有螺纹杆(17),所述驱动箱(12)内腔的底部固定安装有螺纹套(16),所述螺纹杆(17)的底部螺纹安装于螺纹套(16)的内腔,所述固定杆(14)的顶部固定连接有连接器本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述工作箱(1)的正表面活动安装有箱门(5),所述箱门(5)正表面的下端固定安装有把手(4)。

3.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述工作箱(1)底部的四周均固定安装有安装板(2),所述安装板(2)的正表面开设有安装孔(3)。

4.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述连接器本体(6)的正表面设置有插电孔,所述连接器本体(6)的顶部开设有散热口(7)。

5.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述工作箱(1)内腔的左端固定安装有弹簧(8),所述弹簧(8)的右端固定连接于横板(10)的左端。

6.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述工作箱(1)内腔底部的右端开设有卡槽,所述固定杆(14)的底部设置于卡槽的内腔。

7.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用AGV车体自动充电连接机构,其特征在于:所述限位箱(11)内腔的两侧均固定安装有气缸(20),所述气缸(20)的输出端通过卡槽卡接于限位杆(13)的两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种人造金刚石车间用agv车体自动充电连接机构,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)内腔左端的两侧均固定安装有电动伸缩杆(9),所述工作箱(1)内腔的两侧均固定安装有滑板(15),所述滑板(15)的内腔滑动安装有横板(10),所述电动伸缩杆(9)的输出端固定安装于横板(10)的左端,所述横板(10)的右端固定安装有限位箱(11),所述限位箱(11)内腔的左端通过卡槽卡接有限位杆(13),所述工作箱(1)内腔的右端固定安装有驱动箱(12),所述限位杆(13)的右端连通有固定杆(14),所述驱动箱(12)内腔的顶部固定安装有液压伸缩杆(19),所述液压伸缩杆(19)的输出端固定安装有电机(18),所述电机(18)的输出端固定安装有螺纹杆(17),所述驱动箱(12)内腔的底部固定安装有螺纹套(16),所述螺纹杆(17)的底部螺纹安装于螺纹套(16)的内腔,所述固定杆(14)的顶部固定连接有连接器本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种人造金刚石车间用agv车体自动充电连接机构,其特征在于:所述工作箱(1)的正表面活动安装有箱门(5),所述箱门(5)正表面的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯大伟魏朝兵吴伟利
申请(专利权)人:安徽亚珠金刚石股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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