【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导电铜排加工，具体涉及一种异型导电铜排成型模具，主要应用于新能源汽车用导电铜排的加工成型。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，对车辆中使用的连接器也提出了更高的要求。连接器的连接柱通常为异形结构，如图4所示，产品设有两个高度一致的凸台，目前该产品的加工主要是采用满足导电率的t2铜板，全部使用机械加工的工艺完成。该方案材料利用率低，产能低下，且产品的硬度要求≥90hv，靠机械加工无法实现。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种异型导电铜排成型模具，对产品进行一次塑性成型，高度一致的凸台不再需要机械加工成型，模具成型后只需要少量机械加工螺纹孔，提高了加工效率，降低了生产成本，通过模具塑性成型提高了产品硬度与耐磨。
2、本技术的目的是这样实现的：
3、一种异型导电铜排成型模具，包括上模组和下模组，所述上模组和下模组通过导柱进行合模定位，所述上模组从下往上依次设有上模、上夹板和上模座，所述上模中心设有上模芯，上夹板中心设有上顶杆组件，为...
【技术保护点】
1.一种异型导电铜排成型模具，包括上模组和下模组，所述上模组和下模组通过导柱进行合模定位，其特征在于：所述上模组从下往上依次设有上模、上夹板和上模座，所述上模中心设有上模芯，上夹板中心设有上顶杆组件，为上顶杆组件提供背压压力的上氮气弹簧设置在上模座内，且上氮气弹簧的输出轴接触上顶杆组件的顶面，所述下模组包括下模，所述下模中心设有下模芯，下顶杆从下往上依次穿过下模座、下夹板、下安装板组、脱料板进入下模内的下模芯，所述下模与脱料板固定连接，所述脱料板底面由下氮气弹簧支撑。
2.根据权利要求1所述的一种异型导电铜排成型模具，其特征在于：所述上顶杆组件包括上顶杆、...
【技术特征摘要】
1.一种异型导电铜排成型模具，包括上模组和下模组，所述上模组和下模组通过导柱进行合模定位，其特征在于：所述上模组从下往上依次设有上模、上夹板和上模座，所述上模中心设有上模芯，上夹板中心设有上顶杆组件，为上顶杆组件提供背压压力的上氮气弹簧设置在上模座内，且上氮气弹簧的输出轴接触上顶杆组件的顶面，所述下模组包括下模，所述下模中心设有下模芯，下顶杆从下往上依次穿过下模座、下夹板、下安装板组、脱料板进入下模内的下模芯，所述下模与脱料板固定连接，所述脱料板底面由下氮气弹簧支撑。
2.根据权利要求1所述的一种异型导电铜排成型模具，其特征在于：所述上顶杆组件包括上顶杆、顶杆固定板和顶杆垫板，所述上顶杆的头部夹持在顶杆固定板和顶杆垫板之间，所述上顶杆插入顶杆固定板内的台阶孔，顶杆固定板和顶杆垫板通过螺栓固定，所述上顶杆尾部伸入上模芯，上模芯对应上顶杆设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种异型导电铜排成型模具，其特征在于：所述脱料板与下安装板组通过导柱连接，下氮气...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯岳军，冉文强，周亚宇，熊永超，
申请(专利权)人：江阴电工合金股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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