【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车内间隙测量，具体为一种车内间隙测量装置及测量方法。
技术介绍
1、针对间隙测量，现有的主要测量工具为游标卡尺。游标卡尺需在塞入间隙后，手动调整内测量爪至顶住间隙两侧，在多数情况下需要将游标卡尺从缝隙取出读数。在调整和取出的过程中都可能对内测量爪产生触碰，造成其位置变化从而影响测量结果；测量时施力大小不同会造成读数的重复精度不足；同时这一过程耗时，费力。游标卡尺的读取，尤其是机械式的读取需要培训，而且需要用肉眼进行辨认，读取时间长，易出错。游标卡尺读数的记录通常需要手工记录，这也大大增加了劳动量和时间，同时手工录入存在着记录错误的风险。游标卡尺在间隙测量应用中的种种不足，很重要的原因就是所有过程都为人工操作，操作人的操作习惯，操作力量大小，熟练程度，身体及精神状态都会都结果的读出和记录造成很大的影响，因此其测量精度，重复精度都无法可靠的保证，测量速度以及记录准确度更加难以满足当前市场的需求。
2、随着智能网联，物联网，等新技术的出现，汽车组装方式正在向电子化、智能化方向飞速发展，汽车测量也同样在发展。
<...【技术保护点】
1.一种车内间隙测量装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）上扣合有上盖（2），所述外壳（1）的一侧安装有夹板（3），所述外壳（1）内且位于所述夹板（3）处安装有测距结构，所述外壳（1）内安装有电控结构，所述外壳（1）的后侧开设有接线口，所述夹板（3）上安装有辅助固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种车内间隙测量装置，其特征在于,所述夹板（3）的主视图形状为“L”形，所述夹板（3）的下侧开设有左右贯通的螺孔，所述夹板（3）的前侧开设有豁口，所述豁口内插装有螺栓，所述螺栓贯穿所述夹板（3）与所述外壳（1）螺旋相连。
3.根据权利要求1所...
【技术特征摘要】
1.一种车内间隙测量装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）上扣合有上盖（2），所述外壳（1）的一侧安装有夹板（3），所述外壳（1）内且位于所述夹板（3）处安装有测距结构，所述外壳（1）内安装有电控结构，所述外壳（1）的后侧开设有接线口，所述夹板（3）上安装有辅助固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种车内间隙测量装置，其特征在于,所述夹板（3）的主视图形状为“l”形，所述夹板（3）的下侧开设有左右贯通的螺孔，所述夹板（3）的前侧开设有豁口，所述豁口内插装有螺栓，所述螺栓贯穿所述夹板（3）与所述外壳（1）螺旋相连。
3.根据权利要求1所述的一种车内间隙测量装置，其特征在于,所述测距结构包括位移传感器（4），所述位移传感器（4）安置于所述外壳（1）内，所述位移传感器（4）依次贯穿所述外壳（1）以及所述夹板（3），所述位移传感器（4）外且位于所述外壳（1）内安装有盒体（5），所述盒体（5）内安装有导轨（6），所述导轨（6）贯穿所述盒体（5），所述导轨（6）的外环面上安装有弹簧（7），所述导轨（6）上且位于所述外壳（1）的外侧安装有电动滑块（8），所述电动滑块（8）分别与所述弹簧（7）和所述位移传感器（4）相连接，所述电动滑块（8）远离所述外壳（1）的一端上安装有夹杆（9）。
4.根据权利要求3所述的一种车内间隙测量装置，其特征在于,所述盒体（5）上安装有盖板（10），所述盖板（10）的形状为“t”行，所述盖板（10）与所述夹板（3）相连接。
5.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪川，周自维，赵挺，高涵，孙振铭，
申请(专利权)人：苏州深视智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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