动力总成制造技术

技术编号:42180875 阅读:27 留言:0更新日期:2024-07-27 00:28
本技术公开了一种动力总成,该动力总成包括油底壳、曲轴箱和润滑机构,油底壳形成有储油空间;曲轴箱与油底壳连接;润滑机构包括机油泵和油道,其中,机油泵和储油空间连通,机油泵设置有泵入口和泵出口;油道和泵出口连通,通过机油泵使得储油空间中的润滑油输送到油道中;机油泵上集成设置有泄压阀,泄压阀设置有输入口和输出口,输入口和泵出口连通,输出口连通储油空间或泵入口。通过上述设置,泄压阀集成设置在机油泵上,使得润滑油在高压力时能够直接泄压至机油泵,从而提高润滑机构的润滑效率,减少泄油损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力装置,尤其是指一种动力总成


技术介绍

1、现有技术中,动力总成的润滑机构中设置有泄压阀,泄压阀用于调节油道中润滑油的压力,以保证动力总成的正常工作。一般来说,泄压阀通常与油底壳连通,当油道压力过大时,泄压阀将润滑油排向油底壳,当油道压力过小时,再通过机油泵将润滑油从油底壳运输到油道内。这种方式使得机油泵每次工作时都会造成润滑油的浪费,降低了润滑机构的润滑效率。


技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种动力总成,其润滑机构的润滑效率较高。

2、为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案:

3、一种动力总成,该动力总成包括油底壳、曲轴箱和润滑机构,油底壳形成有储油空间;曲轴箱与油底壳连接;润滑机构包括机油泵和油道,其中,机油泵和储油空间连通,机油泵设置有泵入口和泵出口;油道和泵出口连通,通过机油泵使得储油空间中的润滑油输送到油道中;机油泵上集成设置有泄压阀,泄压阀设置有输入口和输出口,输入口和泵出口连通,输出口连通储油空间或泵入口

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力总成,包括:

2.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀设置在所述机油泵的下侧。

3.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀卡接在所述机油泵上。

4.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀包括:

5.根据权利要求4所述的动力总成,其特征在于,所述机油泵设置有和所述泵出口连通的泄压空间,所述阀体设置在所述泄压空间内,且所述阀体的至少部分外侧面和所述泄压空间的内壁保持有间隙。

6.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述输入口的长度和所述输出口的长度之间的比值大于等于3且小...

【技术特征摘要】

1.一种动力总成,包括:

2.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀设置在所述机油泵的下侧。

3.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀卡接在所述机油泵上。

4.根据权利要求1所述的动力总成,其特征在于,所述泄压阀包括:

5.根据权利要求4所述的动力总成,其特征在于,所述机油泵设置有和所述泵出口连通的泄压空间,所述阀体设置在所述泄压空间内,且所述阀体的至少部分外侧面和所述泄压空间的内壁保持有间隙。

6.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕信河杨志球王良锋
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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