板件定位机构及检具制造技术

本申请涉及检测设备技术领域，公开了一种板件定位机构及检具，板件定位机构包括：定位块，具有与翻边远离板本体一侧的表面相抵接的定位抵接部；压钳，与定位块分设于翻边的两侧，压钳与R角根部的内弧侧相抵接。本申请提供的板件定位机构，通过在翻边的两侧分别设置定位块与压钳，并使得定位块具有与翻边远离板本体一侧的表面相抵接的定位抵接部，压钳与R角根部的内弧侧相抵接，从而能够利用冲压件翻边成型特点，通过将定位位置设置在R角根部的内弧侧，能够保证测量精度的稳定性，实现冲压件边缘翻边处的精准定位。能够避免定位抵接面在抵接时，无法同时与翻边的R角根部和翻边切边线对齐而导致的定位精度不高、稳定性差的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及检测设备，具体涉及一种板件定位机构及检具。

技术介绍

1、车身覆盖件和四门两盖的外板是白车身总成的重要组成部分，其结构精度对整车尺寸技术规范(dts)符合率具有至关重要的影响。为了实现整车的外观质量和dts符合率满足产品设计目标，车身覆盖件及四门两盖系统的检测一般从内/外板单件、内部加强件和附件到分总成焊接再到总成焊接装配逐级控制。作为最基础的冲压单件的质量控制，需要采用检具对冲压单件进行精度检测。

2、公开号为cn208075823u的中国专利公开的一种汽车前门外板检具总成，包括：底板及支撑架，支撑架设置在底板底部，在底板顶部设置有由车门外板模拟体及车门窗框模拟体组合为一体的汽车前门外板模拟体，其中，车门外板模拟体及车门窗框模拟体分别通过工字支座支撑在底板上，在车门外板模拟体的外轮廓周圈设有用于检测车门外板外轮廓型面的车门外板外轮廓度检测组件和用于对车门外板进行定位的车门外板压紧组件，实现对车门外板的外周圈轮廓型面检测。

3、然而四门两盖的外板由于其自身特点是一较大的曲面造型，板厚较薄，整体强度偏软，且没有定位孔，结合图本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板件定位机构，其特征在于，用于对板件(100)进行定位，所述板件(100)具有板本体(101)和位于所述板本体(101)边缘的翻边(102)，以及由所述翻边(102)相对于所述板本体(101)翻折形成的R角根部(104)；所述板件定位机构包括：

2.根据权利要求1所述的板件定位机构，其特征在于，所述定位抵接部包括设置于所述定位块(36)上的滚珠(34)，所述滚珠(34)与所述翻边(102)远离所述板本体(101)一侧的表面为点接触。

3.根据权利要求1所述的板件定位机构，其特征在于，所述压钳(323)与所述R角根部(104)相抵接的端头形成勾状，以使所述压...

【技术特征摘要】

1.一种板件定位机构，其特征在于，用于对板件(100)进行定位，所述板件(100)具有板本体(101)和位于所述板本体(101)边缘的翻边(102)，以及由所述翻边(102)相对于所述板本体(101)翻折形成的r角根部(104)；所述板件定位机构包括：

2.根据权利要求1所述的板件定位机构，其特征在于，所述定位抵接部包括设置于所述定位块(36)上的滚珠(34)，所述滚珠(34)与所述翻边(102)远离所述板本体(101)一侧的表面为点接触。

3.根据权利要求1所述的板件定位机构，其特征在于，所述压钳(323)与所述r角根部(104)相抵接的端头形成勾状，以使所述压钳(323)与所述r角根部(104)的内弧侧为点接触或线接触。

4.根据权利要求1所述的板件定位机构，其特征在于，所述板件定位机构还包括：伸缩杆(32)，所述压钳(323)与所述伸缩杆(32)固定连接；

5.根据权利要求4所述的板件定位机构，其特征在于，所述支撑块(31)上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱惠，苏国珍，朱俊林，马孟度，宋东虹，张国红，
申请(专利权)人：洛阳申龙新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：