一种防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统技术方案

技术编号:42176885 阅读:40 留言:0更新日期:2024-07-27 00:24
本技术公开了一种防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,包括控制模块,控制模块分别与报警总成、触发开关和角度检测总成电连接,报警总成位于驾驶室,触发开关设在车架上并与翻转车厢相接触,角度检测总成设在翻转车厢上,控制模块与气路换向阀连接,气路换向阀与液压举升总成的气控换向阀连接。本技术的有益效果:精确客观的实现了车辆倾卸场地是否符合倾卸作业要求判定,并实时检测倾卸过程中车辆是否有侧倾倾向,快速响应制止举升不合理情况,并控制油缸下落,实现了重载车辆举升系统控制,大幅提升重载举升安全,防止重载举升倾翻事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于重载车辆防侧倾翻,具体涉及一种防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统


技术介绍

1、重载自卸车配合机械化装料设备,解放了人工劳动,使散料运输过程具备装载快速、倾卸高效等特点,广泛应用于散料的公路运输。通常,重载自卸车的自卸是依靠设置在驾驶室后,连接了车厢前部的液压举升总成,连接了举升系统和车厢后部铰接翻转梁的刚性车架,以及支撑了整个车辆的多组轮胎等机构完成,即在车辆多组轮胎与水平地面的接触支撑下,通过铰接安装在刚性车架前部、铰接连接了车厢前部的液压系统的举升动作,带动与安装在刚性车架后部的翻转梁铰接连接的车辆厢体翻转,实现散料货物倾卸。

2、通常,作为重载车辆,其净载散料货物质量远远大于运输车辆自重,举升倾卸作业时往往存在较大安全隐患。为确保倾卸安全,忽略自卸车辆可能存在的自身生产装配问题前提下,围绕倾卸过程,理论上要求车辆安全倾卸的客观条件主要包括倾卸地面为平整硬质路面和散料装载均匀、不能偏载。

3、目前国内重载车辆没有有效的重载举升过程检测报警及干预手段,安全倾卸的客观前提是通过司机主观判定的,存在一定的偏差,同时,因散料本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,包括控制模块(4),其特征在于:所述的控制模块(4)分别与报警总成(1)、触发开关(2)和角度检测总成(3)电连接,报警总成(1)位于驾驶室,触发开关(2)设在车架上并与翻转车厢相接触,角度检测总成(3)设在翻转车厢上,控制模块(4)与液压举升总成的气控换向阀(7)连接。

2.根据权利要求1所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在于:所述的报警总成(1)包括控制系统指示灯、前进方向角度指示灯、宽度方向角度指示灯、蜂鸣器、显示器和信号处理单元。

3.根据权利要求1所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在于:所...

【技术特征摘要】

1.一种防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,包括控制模块(4),其特征在于:所述的控制模块(4)分别与报警总成(1)、触发开关(2)和角度检测总成(3)电连接,报警总成(1)位于驾驶室,触发开关(2)设在车架上并与翻转车厢相接触,角度检测总成(3)设在翻转车厢上,控制模块(4)与液压举升总成的气控换向阀(7)连接。

2.根据权利要求1所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在于:所述的报警总成(1)包括控制系统指示灯、前进方向角度指示灯、宽度方向角度指示灯、蜂鸣器、显示器和信号处理单元。

3.根据权利要求1所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在于:所述的触发开关(2)包括车厢接触组件和电源连接组件。

4.根据权利要求1或3所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在于:所述的触发开关(2)设在车架中部的纵梁上。

5.根据权利要求1所述的防止重载车辆举升侧倾翻的控制系统,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李强王凯彭燎张皓尹业陶鸿鑫蒋晗林武毛廷华孙满平龙建国马新伟卜庆海何光伟
申请(专利权)人:中车眉山车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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