一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置制造方法及图纸

技术编号:42175581 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-27 00:22
本申请涉及一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,涉及隧道施工的领域,其包括辅助底板,辅助底板设置有安装板,安装板设置有支撑环板,支撑环板设置若干对接杆,对接杆的一端与安装板连接,对接杆的另一端穿设支撑环板并设置有贴合板,辅助底板设置有用于对安装板调节的升降组件。本申请具有提升辅助支撑装置的稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及隧道施工的领域,尤其是涉及一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置


技术介绍

1、近年来,隧道工程建设的发展得到质的提升,通过隧道施工,能够极大提升交通的便利性。

2、隧道在开挖的过程中,由于施工环境较为复杂,在施工时如果操作不当,很容易发生坍塌等事故,因此,需要一种辅助支撑结构对隧道进行支撑,以减少危险的发生,但是,隧道在开挖过程中,可能由于内部环境需要进行尺寸的调节,现有的隧道支撑装置一般为固定高度,对于不同尺寸的隧道支撑效果可能有所下降。


技术实现思路

1、为了使得隧道辅助支撑装置适应不同尺寸的隧道,本申请提供一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置。

2、本申请提供的一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置采用如下的技术方案:

3、一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,包括辅助底板,所述辅助底板上方设置有安装板,所述安装板上方设置有支撑环板,所述支撑环板设置若干对接杆,所述对接杆的一端与安装板连接,所述对接杆的另一端穿设支撑环板并设置有贴合板,所述辅助底板设置有用于对安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,其特征在于:包括辅助底板(1),所述辅助底板(1)设置有安装板(2),所述安装板(2)设置有支撑环板(3),所述支撑环板(3)设置若干对接杆(31),所述对接杆(31)的一端与安装板(2)连接,所述对接杆(31)的另一端穿设支撑环板(3)并设置有贴合板(32),所述辅助底板(1)设置有用于对安装板(2)调节的升降组件(4);所述升降组件(4)包括驱动电机(41)、驱动丝杆(42)与导向杆(43),所述驱动电机(41)与辅助底板(1)连接,所述驱动丝杆(42)的一端与驱动电机(41)的联轴器焊接固定,所述驱动丝杆(42)的另一端穿设安装板(2)并与安...

【技术特征摘要】

1.一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,其特征在于:包括辅助底板(1),所述辅助底板(1)设置有安装板(2),所述安装板(2)设置有支撑环板(3),所述支撑环板(3)设置若干对接杆(31),所述对接杆(31)的一端与安装板(2)连接,所述对接杆(31)的另一端穿设支撑环板(3)并设置有贴合板(32),所述辅助底板(1)设置有用于对安装板(2)调节的升降组件(4);所述升降组件(4)包括驱动电机(41)、驱动丝杆(42)与导向杆(43),所述驱动电机(41)与辅助底板(1)连接,所述驱动丝杆(42)的一端与驱动电机(41)的联轴器焊接固定,所述驱动丝杆(42)的另一端穿设安装板(2)并与安装板(2)螺纹连接,所述导向杆(43)的一端与辅助底板(1)连接,所述导向杆(43)的另一端穿设安装板(2)并与安装板(2)滑动连接,所述导向杆(43)设置有固定块(44)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,其特征在于:所述辅助底板(1)与安装板(2)之间设置有若干组稳定件(5),所述辅助底板(1)与安装板(2)之间设置有驱动稳定件(5)工作的同步件(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于高寒隧道施工的辅助支撑装置,其特征在于:所述稳定件(5)包括第一稳定板(51)与第二稳定板(52),所述同步件(6)包括驱动齿条(61)、驱动齿轮(62)、第一连接齿轮(63)、第一转动杆(64)、第二连接齿轮(65)、第二转动杆(66)和连接件(67),所述第一转动杆(64)与第一稳定板(51)连接,所述第二转动杆(66)与第二稳定板(52)连接,所述第一转动杆(64)与第二转动杆(66)均与安装板(2)转动连接,所述第一连接齿轮(63)与第一转动杆(64)连接,所述第二连接齿轮(65)与第二转动杆(66)连接,所述第一连接齿轮(63...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙锦阳徐青原谈利军李洪雁李涛张文武胡俊兴杨小龙马东东张攀龙王亚超张春然龙东辉李小沛章振文
申请(专利权)人:中交一公局第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1