一种应用于卷芯管的堵头制造技术

本技术公开了一种应用于卷芯管的堵头，属于薄膜运输的技术领域，其包括固定连接于卷芯管内壁的限位管，所述限位管的内壁可拆卸设置有固定管，所述固定管的一端固定连接有挡板，所述固定管的外侧壁开设有第一让位槽，所述第一让位槽内转动设置有多个限位块，所述限位块能够与所述限位管的一端相抵接，所述限位块套设固定有第一转动杆，所述第一让位槽的内壁开设有用于放置所述第一转动杆的第一转动槽，所述第一转动杆转动设置于所述第一转动槽的内壁，所述固定管上设置有用于驱动多个所述第一转动杆转动的驱动机构。本技术能够便于降低堵头滑落的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及薄膜运输的，尤其是涉及一种应用于卷芯管的堵头。

技术介绍

1、在现代化生产过程中，对于各种薄膜、胶带或纸张等通常采用卷芯管对其进行卷绕储存，方便薄膜或纸张等的储存和运输，卷芯管通常将薄膜等产品卷绕在卷芯管上进行储存或运输，但是在运输过程中，产品的两端可能由于挤压或者摩擦等原因造成变形或磨损。

2、现有技术一般通过在卷芯管两端加设堵头来保护薄膜，堵头包括固定管以及挡板，操作人员将固定管插接于卷芯管的内壁，通过固定管与卷芯管内壁之间的过盈配合实现堵头与卷芯管之间的连接，当挡板与卷芯管侧壁相抵接时，从而能够对卷芯管外侧壁上卷绕的薄膜进行保护。

3、但是，在运输卷芯管的过程中，车辆受到颠簸可能会导致堵头与卷芯管的连接松动，从而增加堵头滑落的可能性。

技术实现思路

1、本申请提供一种应用于卷芯管的堵头，能够便于降低堵头滑落的可能性。

2、本申请提供的一种应用于卷芯管的堵头，采用如下的技术方案：

3、一种应用于卷芯管的堵头，包括固定连接于卷芯管内壁的限位管，所述限本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于卷芯管的堵头，其特征在于：包括固定连接于卷芯管内壁的限位管(11)，所述限位管(11)的内壁可拆卸设置有固定管(13)，所述固定管(13)的一端固定连接有挡板(12)，所述固定管(13)的外侧壁开设有第一让位槽(14)，所述第一让位槽(14)内转动设置有多个限位块(15)，所述限位块(15)能够与所述限位管(11)的一端相抵接，所述限位块(15)套设固定有第一转动杆(16)，所述第一让位槽(14)的内壁开设有用于放置所述第一转动杆(16)的第一转动槽(17)，所述第一转动杆(16)转动设置于所述第一转动槽(17)的内壁，所述固定管(13)上设置有用于驱动多个所述第一转动杆(...

【技术特征摘要】

1.一种应用于卷芯管的堵头，其特征在于：包括固定连接于卷芯管内壁的限位管(11)，所述限位管(11)的内壁可拆卸设置有固定管(13)，所述固定管(13)的一端固定连接有挡板(12)，所述固定管(13)的外侧壁开设有第一让位槽(14)，所述第一让位槽(14)内转动设置有多个限位块(15)，所述限位块(15)能够与所述限位管(11)的一端相抵接，所述限位块(15)套设固定有第一转动杆(16)，所述第一让位槽(14)的内壁开设有用于放置所述第一转动杆(16)的第一转动槽(17)，所述第一转动杆(16)转动设置于所述第一转动槽(17)的内壁，所述固定管(13)上设置有用于驱动多个所述第一转动杆(16)转动的驱动机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于卷芯管的堵头，其特征在于：所述驱动机构(2)包括多个第一直齿轮(21)，多个所述第一直齿轮(21)与多个所述第一转动杆(16)一一对应设置，所述第一直齿轮(21)固定连接于所述第一转动杆(16)的一端，所述挡板(12)上开设有第二让位槽(22)，所述第一直齿轮(21)转动设置于所述第二让位槽(22)内，所述第二让位槽(22)内转动设置有第二直齿轮(23)，所述第二直齿轮(23)能够与多个所述第一直齿轮(21)相啮合，所述挡板(12)上设置有用于驱动所述第二直齿轮(23)转动的驱动组件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种应用于卷芯管的堵头，其特征在于：所述驱动组件(3)包括第二转动杆(31)，所述第二让位槽(22)的内壁开设有第二转动槽(32)，所述第二转动杆(31)转动设置于所述第二转动槽(32)的内壁，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德良，巫文南，王聪，
申请(专利权)人：东莞市德永塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：