【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车保险杠加工取放装置，特别是涉及一种汽车保险杠加工用取放装置。
技术介绍
1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。
2、现有技术公开了申请号为：201920086087.7的一种汽车保险杠加工用取放装置，在工作时，机械手总是将保险杠放置于第一传送带和第二传送带的前端，然后通过所述第一传送带和第二传送带的转动，将保险杠有前端向后端移动，当第一个保险杠到达末端位置后，被所述距离感应器感应到，随后将感应信息传递至控制器，控制器即控制第二电机工作，使得所述第一传送带和第二传送带下降，将保险杆放置与agv小车上。
3、上述装置在使用时，将保险杠置于agv小车上，由于agv小车上安装有围栏，在agv小车在移动时，或者受到颠簸时，保险杠易产生晃动，由于保险杠是不规则的形状，易使保险杆堆积在围栏边缘，难以取出，也可能会将保险杠挤压变形，影响后续使用。
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【技术保护点】
1.一种汽车保险杠加工用取放装置，包括若干个滑动块（1），若干个所述滑动块（1）顶部分别固定连接有滑动箱体（2），若干个所述滑动箱体（2）内壁底部分别活动连接有螺纹杆（6），若干个所述螺纹杆（6）外壁设置有限位构件（4），其特征在于，还包括；
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置，其特征在于，若干个所述滑动块（1）中轴处分别贯穿并螺纹连接有两个底端螺纹杆（10），若干个所述滑动块（1）外壁分别滑动连接有两个固定箱体（3）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用取放装置，其特征在于，两个所述底端螺纹杆（10）左端分别固定连...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠加工用取放装置，包括若干个滑动块（1），若干个所述滑动块（1）顶部分别固定连接有滑动箱体（2），若干个所述滑动箱体（2）内壁底部分别活动连接有螺纹杆（6），若干个所述螺纹杆（6）外壁设置有限位构件（4），其特征在于，还包括；
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置，其特征在于，若干个所述滑动块（1）中轴处分别贯穿并螺纹连接有两个底端螺纹杆（10），若干个所述滑动块（1）外壁分别滑动连接有两个固定箱体（3）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用取放装置，其特征在于，两个所述底端螺纹杆（10）左端分别固定连接有底部电机（9），两个所述底部电机（9）远离底端螺纹杆（10）的一侧固定连接在固定箱体（3）内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠加工用取放装置，其特征在于，两个底端螺纹杆（10）远离底部电机（9）的一侧活动连接在固定箱体（3）的内壁上，若干个...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘淑娟，刘海明，田璐，
申请(专利权)人：西安鑫业汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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