一种汽车保险杠加工用取放装置制造方法及图纸

技术编号:42174564 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-27 00:21
本技术公开了一种汽车保险杠加工用取放装置,涉及汽车保险杠加工取放装置技术领域,本技术包括若干个滑动块,若干个所述滑动块顶部分别固定连接有滑动箱体,若干个所述滑动箱体内壁底部分别活动连接有螺纹杆,启动底部电机,底部电机带动底端螺纹杆进行转动,在底端螺纹杆转动时,底端螺纹杆带动滑动块沿着底端螺纹杆进行滑动,滑动块带动滑动箱体进行滑动,使活动套上的保险杠进行移动,方便了保险杠的取放,拉动拉环,拉环带动底板进行移动,底板带动对称块进行移动,对称块带动固定杆进行移动,在固定杆移动时,固定杆带动活动轮进行转动,可带动整个装置进行移动,为后续加工带来方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车保险杠加工取放装置,特别是涉及一种汽车保险杠加工用取放装置


技术介绍

1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。

2、现有技术公开了申请号为:201920086087.7的一种汽车保险杠加工用取放装置,在工作时,机械手总是将保险杠放置于第一传送带和第二传送带的前端,然后通过所述第一传送带和第二传送带的转动,将保险杠有前端向后端移动,当第一个保险杠到达末端位置后,被所述距离感应器感应到,随后将感应信息传递至控制器,控制器即控制第二电机工作,使得所述第一传送带和第二传送带下降,将保险杆放置与agv小车上。

3、上述装置在使用时,将保险杠置于agv小车上,由于agv小车上安装有围栏,在agv小车在移动时,或者受到颠簸时,保险杠易产生晃动,由于保险杠是不规则的形状,易使保险杆堆积在围栏边缘,难以取出,也可能会将保险杠挤压变形,影响后续使用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车保险杠加工用取放装置,通过增加限位构件,活动套上放置保险杠,解决了放置在小车在移动时,受到颠簸,保险杠易产生晃动,由于保险杠是不规则的形状,易使保险杆堆积在围栏边缘,难以取出的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、本技术为一种汽车保险杠加工用取放装置,包括滑动块,若干个所述滑动块顶部分别固定连接有滑动箱体,若干个所述滑动箱体内壁底部分别活动连接有螺纹杆,若干个所述螺纹杆外壁设置有限位构件,还包括,所述限位构件包括套设并螺纹连接在螺纹杆外壁的连接块,若干个所述连接块分别滑动连接在滑动箱体内壁上,若干个所述连接块右侧外壁分别固定连接有活动套,若干个所述活动套远离连接块的一端内壁滑动连接有若干个电动伸缩杆,若干个所述电动伸缩杆顶部分别固定连接有限位套,若干个所述限位套远离电动伸缩杆的一端分别贯穿并螺纹连接有中部螺纹杆,若干个所述中部螺纹杆左侧外壁分别固定连接有挤压块,若干个所述中部螺纹杆远离挤压块的一侧固定连接有六边块。

4、进一步地,若干个所述滑动块中轴处分别贯穿并螺纹连接有两个底端螺纹杆,若干个所述滑动块外壁分别滑动连接有两个固定箱体。

5、进一步地,两个所述底端螺纹杆左端分别固定连接有底部电机,两个所述底部电机远离底端螺纹杆的一侧固定连接在固定箱体内壁上。

6、进一步地,两个底端螺纹杆远离底部电机的一侧活动连接在固定箱体的内壁上,若干个所述螺纹杆顶端分别贯穿滑动箱体并延伸至滑动箱体的外侧。

7、进一步地,若干个所述螺纹杆顶部分别固定连接有电机,若干个所述电机外壁左侧和右侧分别固定连接有对称夹。

8、进一步地,若干个所述对称夹分别固定连接在滑动箱体顶部上,两个所述固定箱体底部固定连接有底板。

9、进一步地,所述底板左侧外壁固定连接有拉环,所述底板底部固定连接有若干个对称块。

10、进一步地,若干个所述对称块底端分别贯穿并固定连接有固定杆,若干个所述固定杆中部外壁套设并转动连接有活动轮。

11、本技术具有以下有益效果:

12、1、本技术,在装置使用时,将保险杠放置在活动套上,启动电动伸缩杆,电动伸缩杆会沿着活动套内壁进行滑动,转动六边块,六边块带动中部螺纹杆沿着限位套进行转动,中部螺纹杆在转动时,中部螺纹杆带动挤压块进行移动,对活动套上的保险杠进行固定加紧,也可对不同类型的保险杠进行固定夹紧,启动电机,电机带动螺纹杆进行转动,在螺纹杆转动时,会带动连接块进行上下移动,连接块带动活动套进行上下移动,活动套带动保险杠进行上下移动,可使高层保险杠位置变换到低层,方便拿取,可将保险杠分别放置在活动套上,避免造成保险杠的堆积。

13、2、本技术,启动底部电机,底部电机带动底端螺纹杆进行转动,在底端螺纹杆转动时,底端螺纹杆带动滑动块沿着底端螺纹杆进行滑动,滑动块带动滑动箱体进行滑动,使活动套上的保险杠进行移动,方便了保险杠的取放,拉动拉环,拉环带动底板进行移动,底板带动对称块进行移动,对称块带动固定杆进行移动,在固定杆移动时,固定杆带动活动轮进行转动,可带动整个装置进行移动,为后续加工带来方便。

14、当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车保险杠加工用取放装置,包括若干个滑动块(1),若干个所述滑动块(1)顶部分别固定连接有滑动箱体(2),若干个所述滑动箱体(2)内壁底部分别活动连接有螺纹杆(6),若干个所述螺纹杆(6)外壁设置有限位构件(4),其特征在于,还包括;

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,若干个所述滑动块(1)中轴处分别贯穿并螺纹连接有两个底端螺纹杆(10),若干个所述滑动块(1)外壁分别滑动连接有两个固定箱体(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,两个所述底端螺纹杆(10)左端分别固定连接有底部电机(9),两个所述底部电机(9)远离底端螺纹杆(10)的一侧固定连接在固定箱体(3)内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,两个底端螺纹杆(10)远离底部电机(9)的一侧活动连接在固定箱体(3)的内壁上,若干个所述螺纹杆(6)顶端分别贯穿滑动箱体(2)并延伸至滑动箱体(2)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,若干个所述螺纹杆(6)顶部分别固定连接有电机(11),若干个所述电机(11)外壁左侧和右侧分别固定连接有对称夹(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,若干个所述对称夹(12)分别固定连接在滑动箱体(2)顶部上,两个所述固定箱体(3)底部固定连接有底板(8)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述底板(8)左侧外壁固定连接有拉环(7),所述底板(8)底部固定连接有若干个对称块(13)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,若干个所述对称块(13)底端分别贯穿并固定连接有固定杆(15),若干个所述固定杆(15)中部外壁套设并转动连接有活动轮(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车保险杠加工用取放装置,包括若干个滑动块(1),若干个所述滑动块(1)顶部分别固定连接有滑动箱体(2),若干个所述滑动箱体(2)内壁底部分别活动连接有螺纹杆(6),若干个所述螺纹杆(6)外壁设置有限位构件(4),其特征在于,还包括;

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,若干个所述滑动块(1)中轴处分别贯穿并螺纹连接有两个底端螺纹杆(10),若干个所述滑动块(1)外壁分别滑动连接有两个固定箱体(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,两个所述底端螺纹杆(10)左端分别固定连接有底部电机(9),两个所述底部电机(9)远离底端螺纹杆(10)的一侧固定连接在固定箱体(3)内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,两个底端螺纹杆(10)远离底部电机(9)的一侧活动连接在固定箱体(3)的内壁上,若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘淑娟刘海明田璐
申请(专利权)人:西安鑫业汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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