一种汽车配件铣削工装制造技术

本技术提供一种汽车配件铣削工装，涉及铣削工装技术领域，包括：所述工装座顶部呈对称状一体式设置有十六组防护连接框；每两组防护连接框之间安装设置有固定壳；工装座顶部呈对称状安装设置有四组安装座；通过防护板的设置，配件所铣削的残渣会落到防护板顶部，使其防护板对固定架与固定孔之间的固定螺丝进行防护，使其固定螺丝无法与铣削的残渣相接触，进而减少锈蚀的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铣削工装，更具体地说，特别涉及一种汽车配件铣削工装。

技术介绍

1、汽车配件铣削工装是用于汽车配件加工中的铣削操作的专用工装，用于夹紧工件的装置，确保工件在铣削过程中保持稳定和准确的位置，工装的设计根据汽车配件的形状和尺寸来确定，以确保工件在铣削期间不会变形或运动。

2、在对汽车配件进行铣削时，工装会对汽车配件进行固定然后进行铣削，但是在对汽车配件铣削过程中配件会铣削出残渣，这些残渣会落到铣削工装上，在长时间使用下，残渣会锈蚀到铣削工装，导致后续对铣削工装维护时造成影响，使其铣削工装的维护难度增大，影响到铣削工装使用寿命。

技术实现思路

1、为了至少在一定程度上解决上述技术问题，本技术提供一种汽车配件铣削工装。

2、本技术一种汽车配件铣削工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种汽车配件铣削工装，包括：工装座，所述工装座设置为方形座结构；所述工装座顶部呈对称状一体式设置有十六组防护连接框；每两组防护连接框之间安装设置有固定壳；工装座顶部呈对称状安装设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件铣削工装，包括：工装座(1)，其特征在于，所述工装座(1)顶部呈对称状一体式设置有多组防护连接框(2)；每两组防护连接框(2)之间安装设置有固定壳(3)；工装座(1)顶部呈对称状安装设置有四组安装座(4)；所述工装座(1)还包括有：安装槽(101)，安装槽(101)设置为四组，安装槽(101)呈对称状开设于工装座(1)顶部；连接卡槽(102)，连接卡槽(102)设置为四组，连接卡槽(102)呈对称状开设于安装槽(101)两侧；限位槽(103)，限位槽(103)设置为两组，限位槽(103)呈对称状开设于安装槽(101)内部；固定孔(104)，固定孔(104)设置为螺纹孔结构...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件铣削工装，包括：工装座(1)，其特征在于，所述工装座(1)顶部呈对称状一体式设置有多组防护连接框(2)；每两组防护连接框(2)之间安装设置有固定壳(3)；工装座(1)顶部呈对称状安装设置有四组安装座(4)；所述工装座(1)还包括有：安装槽(101)，安装槽(101)设置为四组，安装槽(101)呈对称状开设于工装座(1)顶部；连接卡槽(102)，连接卡槽(102)设置为四组，连接卡槽(102)呈对称状开设于安装槽(101)两侧；限位槽(103)，限位槽(103)设置为两组，限位槽(103)呈对称状开设于安装槽(101)内部；固定孔(104)，固定孔(104)设置为螺纹孔结构，且固定孔(104)开设于连接卡槽(102)内部。

2.如权利要求1所述一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述防护连接框(2)还包括有：防护板(201)，防护板(201)滑动设置于防护连接框(2)内部；防护槽(202)，防护槽(202)开设于防护板(201)底部；连接挡板(203)，连接挡板(203)设置为两组，连接挡板(203)呈对称状一体式设置于防护板(201)后端。

3.如权利要求2所述一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述防护连接框(2)还包括有：连接挡块(204)，连接挡块(204)设置于连接挡板(203)之间；连接头(205)，连接头(205)设置为两组，连接头(205)呈对称状一体式设置于防护板(201)两侧；连接头(205)与防护连接框(2)之间安装设置有弹簧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑成龙，陈云，
申请(专利权)人：成都德福莱精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：