反光安全帽的结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设有一防护内衬，其中该罩壳在背离该防护内衬的表面，利用真空吸塑的方式将披覆层（如：ＰＶＣ或ＰＶ板）披覆于该罩壳表面，再在该披覆层表面印刷有一反光油墨层，藉此，在生产制造时不仅能大幅降低成本费用，且在制造工序也相对便利。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种反光安全帽， 尤指一种仅利用反光油墨层就能达到反光效果 的反光安全帽的结构。
技术介绍
目前能源的取得应用都以石油为主要来源，石油不但能够产生机械的动能，带给 人们交通的便利，且石油也将科技以及人们的生活水平往更高的层次发展，许多交通工具 都需要利用石油才能动作，并且石油可以作为各种塑胶的原料，也可以用来当发电用，但由 于石油、燃煤等自然资源逐渐消耗殆尽，就依目前石油供油量来说，每个国家所需的量都非 常的大，尤其正在开发中的国家来说，更是需要油品来加速国家的发展，但目前油价来说持 续居高不下，并且有持续上扬的倾向。再者，交通工具在现今的社会中占有相当重要部份，如捷运、公交车、火车、汽车、 机车等等，都是常使用到的交通工具，而一般可自行行驶的就是汽车与机车，行驶汽车与机 车才能依照自己所需的路线行进，又于一般短程路途且车多的道路上，行驶机车才能达到 最节省时间的方式，由于台湾机车的数量相当可观，而利用石油当燃料的交通工具，其所排 放的二氧化碳也造就了现今地球气候严重暖化、环境生态浩劫、南北极冰棚快速崩解造成 海平面上升...等等影响人类生活的恐怖现象，因此，全球纷纷提倡节能减碳的活动，而台 湾近年来随着世界潮流也纷纷提倡骑自行车，不仅能响应节能减碳，在高油价的时代中则 可节省个人在油价上的支出。由于骑乘自行车的人愈来愈多，因而坊间对于骑乘者安全的相关周边设备就愈来 愈多元化，其中以自行车安全帽最为必备，目前市面上所贩卖的安全帽款式十分多样化，而 为了让骑乘者在夜间也能安心骑车，则在安全帽上设计出各种不同的警示装置，但该些警 示装置大部分必须另外装设于安全帽上，或是需利用电力发电让警示装置发光方能达到警 示的目的，由于此种方式会造成骑乘者的额外负担，因此有相关业者在安全帽外壳披覆有 一板体，再在板体上印刷有反光漆料，在反光漆料上再涂布油墨进而达到反光的效果，但此 种方式不仅在制作工序上繁琐，且制作成本也相对提升。因此，要如何解决上述现有的问题与缺失，即为本技术的专利技术人与从事此行 业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
技术实现思路
因此，本技术的专利技术人有鉴于上述缺失，搜集相关资料，经由多方评估及考 虑，并以从事于此行业累积的多年经验，经由不断试作及修改，始设计出此种仅利用反光油 墨层就能达到反光效果的反光安全帽的结构的技术。本技术的主要目的在于一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设 有一防护内衬，其中该罩壳在背离该防护内衬的表面，利用真空吸塑的方式将披覆层(如 PVC或PV板)披覆于该罩壳表面，再在该披覆层表面印刷有一反光油墨层，藉此，在生产制造时不仅能大幅降低成本费用，且在制造工序也相对便利。本技术的另一目的在于此种制作方式能完全省去安规的检测时间，进而能 符合市场供应速度。本技术一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设有一防护内衬，该 罩壳在背离该防护内衬的表面披覆有一披覆层，且在该披覆层表面披覆有一反光油墨层。该披覆层是利用真空吸塑的方式成型披覆于该罩壳表面。该披覆层与安全防护层同时射出成型披覆于该罩壳表面。该披覆层与安全防护层同时发泡成型披覆于该罩壳表面。该披覆层为PVC或PET板其中之一者。该反光油墨层上涂布有彩色油墨层。该披覆层表面是以印刷或涂布其中之一方式，披覆于该反光油墨层。附图说明图1为本技术的较佳实施例的立体示意图。图2为本技术的披覆状态的局部放大剖面示意图。图3为本技术的较佳实施例的使用状态示意图。图4为本技术的另一实施例的披覆彩色油墨的使用状态示意图。附图标记列示如下1-安全帽10-罩壳12-防护内衬14-披覆层16-反光油墨层18-彩色油墨具体实施方式以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉本技术所属技 术领域的一般工作人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其它优点与 功效。以下参照图式说明本技术的实施例，应注意的是，以下图式为简化的示意图 式，而仅以示意方式说明本技术的基本构想，所以图式中仅例示与本技术有关的 结构而非按照实际实施时的元件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各元件的形态、数量 及比例并非以图示为限，可依实际设计需要作变化，合先叙明。请参阅图1、图2及图3所示，为本技术较佳实施例的立体示意图、披覆状态的 局部放大剖面示意图及使用状态示意图，由图中可清楚看出本技术为一种反光安全帽 的结构，在该安全帽1的罩壳10内装设有一防护内衬12，其中该罩壳10在背离该防护内衬 12的表面，利用真空吸塑的方式将披覆层14 (如PVC或PET板)披覆于该罩壳10表面，再 在该披覆层14表面涂覆印刷或贴合的方式贴覆有一反光油墨层16。另外，通过披覆层14并利用真空吸塑的方式将披覆层14能披覆于任何形状的安 全帽1上，防护内衬12模内射出或发泡成型，并披覆于该罩壳10表面，再在披覆层14上印 刷有反光油墨层16，藉此，当骑乘者在夜间行驶自行车时，当光打到安全帽1上的反光油墨层16时，光源则会透过反光油墨层16而产生光反射，如此能提升骑乘者在夜间的警示效果 进而增加自我安全，再者，在生产制造时不仅能大幅降低成本费用，且在制造工序也相对便 利。请参阅4图所示，为本技术的另一实施例的披覆彩色油墨的使用状态示意 图，先将反光油墨层16涂覆印刷或贴合的方式贴覆于披覆层14(如PVC或PET板)上，再 以透明度高的彩色油墨18涂布于反光油墨层16上使其产生花纹图案的变化，再以真空吸 塑的方式加工，防护内衬12模内射出或发泡成型，并披覆在该罩壳10表面。虽然前述的描述及图式已揭示本技术的较佳实施例，但必须了解到各种增 添、许多修改和取代可能使用于本创作较佳实施例，都不会脱离申请专利范围所界定的本 技术原理的精神及范围。熟悉本技术所属
的一般工作人员将可体会，本 技术可使用于许多形式、结构、布置、比例、材料、元件和组件的修改。因此，本文于此所 揭示的实施例应被视为用以说明本技术的，而非用以限制本技术的。本技术 的的范围应由申请专利范围所界定，并涵盖其合法均等物，并不限于先前的描述。权利要求一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设有一防护内衬，其特征在于该罩壳在背离该防护内衬的表面披覆有一披覆层，且在该披覆层表面披覆有一反光油墨层。2.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，该披覆层是利用真空吸塑的 方式成型披覆于该罩壳表面。3.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，该披覆层与安全防护层同时 射出成型披覆于该罩壳表面。4.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，该披覆层与安全防护层同时 发泡成型披覆于该罩壳表面。5.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，该披覆层为PVC或PET板其中 之一者。6.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，在该反光油墨层上涂布有彩 色油墨层。7.如权利要求1所述的反光安全帽的结构，其特征在于，在该披覆层表面是以印刷或 涂布其中之一方式，披覆于该反光油墨层。专利摘要本技术涉及一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设有一防护内衬，其中该罩壳在背离该防护内衬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种反光安全帽的结构，在该安全帽的罩壳内装设有一防护内衬，其特征在于：该罩壳在背离该防护内衬的表面披覆有一披覆层，且在该披覆层表面披覆有一反光油墨层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石育祯，
申请(专利权)人：石育祯，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]