一种启动电池系统的充电优化方法技术方案

本发明专利技术公开了一种启动电池系统的充电优化方法，涉及车辆技术领域，包括如下步骤：S1、整车高压上电后，MCU控制器检测启动电池的初始SOC值，并判断初始SOC值是否低于第一SOC预设值，若是则执行步骤S2为启动电池充电，否则不进行充电；S2、MCU控制器根据设定的充电程序控制充放电控制模块重复执行关闭和开启操作，从而控制启动电池在T<subgt;1</subgt;周期内关闭充电，并在T<subgt;2</subgt;周期内开启充电，以此循环，直至启动电池的实时SOC值高于第一SOC预设值，则停止充电。本发明专利技术采用动态循环的充电策略周期性地对启动电池的充电过程进行精准调控，能够防止整车用电设备用电功率不足，也能够确保启动电池充电电流符合自身充电特性要求，避免出现启动电池充电过流的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，特别涉及一种启动电池系统的充电优化方法。

技术介绍

1、锂离子电池主要应用在车载动力电池、车载启动电池、电瓶车电池、家庭储能、工业储能等场景，在这些应用场景中，充电功率主要由充电机控制，如动力电池是由bms提出充电功率需求，通过充电can把需求以报文的形式，提供给充电机，充电机按bms请求提供充电功率。电瓶车充电功率则是由厂家配送的充电器控制，充电器出厂就已经限定好了充电功率。

2、而启动电池的充电来源是整车dcdc，现阶段的新能源车，车载dcdc与启动电池无通信，车载dcdc根据整车低压电网用电需求，动态调整输出功率，无法主动限制最大功率输出。但是锂离子电池内阻非常小，当电池组soc低，电压远低于dcdc发电电压时，充电电流就会非常大，超出锂离子电池的安全电流，锂离子电池有过流、热失控的风险，且电流过大，也会影响电池的循环寿命。如果在充电回路增加充电限流模块，产品成本将会上涨，不利于产品的应用推广。

技术实现思路

1、本专利技术提供一种启动电池系统的充电优化方法，其主要目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述启动电池系统包括保护板、启动电池、整车DCDC和整车用电设备；所述保护板设有MCU控制器和充放电控制模块，所述整车DCDC通信连接于所述MCU控制器；

2.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：步骤S21中，最大输出电流限值Idcdc的计算公式为：

3.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：在步骤S2中，当T1周期和T2周期的循环次数达到预设的循环次数m后，若启动电池的实时SOC值仍然低于第一SOC预设值，则重复步骤S2进行深度循环充电，直至启动电池的实时SOC值达...

【技术特征摘要】

1.一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述启动电池系统包括保护板、启动电池、整车dcdc和整车用电设备；所述保护板设有mcu控制器和充放电控制模块，所述整车dcdc通信连接于所述mcu控制器；

2.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：步骤s21中，最大输出电流限值idcdc的计算公式为：

3.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：在步骤s2中，当t1周期和t2周期的循环次数达到预设的循环次数m后，若启动电池的实时soc值仍然低于第一soc预设值，则重复步骤s2进行深度循环充电，直至启动电池的实时soc值达到第二soc预设值，再停止充电。

4.如权利要求3所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述第一soc预设值低于第二soc预设值。

5.如权利要求4所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述第一soc预设值为80%，所述第二soc预设值为100%。

6.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述t1周期与t2周期的时间相等。

7.如权利要求1所述的一种启动电池系统的充电优化方法，其特征在于：所述充放电控制模块包括mos驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈碧毅，周文静，王锦彬，陈晓冰，叶伟宏，骆俊勇，洪健昆，柳家福，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：