基于车外温度监测的车内空调优化控制方法及系统技术方案

技术编号:42162827 阅读:22 留言:0更新日期:2024-07-27 00:12
本发明专利技术公开了基于车外温度监测的车内空调优化控制方法及系统,涉及温度调节技术领域,所述方法包括:获取车载空调控制器连接的外接温度传感模块,该模块包括多个光照传感器,并获取这些传感器的分布位置信息。采集用户的车辆轨迹样本,并利用这些样本根据传感器的分布位置进行光照模拟,输出对应的光照模拟测试数据。对这些数据进行光照遮挡概率识别,标识出大于预设遮挡概率的传感器。加载数据还原模型,对标识传感器的数据进行还原,输出还原后的光照传感数据。将未标识传感器的数据和还原后的数据输入车载空调控制器进行优化控制。进而达成提高用户舒适度,降低能耗水平的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及温度调节,特别涉及基于车外温度监测的车内空调优化控制方法及系统


技术介绍

1、汽车空调系统是现代汽车中重要的舒适性配置,它通过调节车内的温度和湿度,为乘客提供更加舒适的驾驶和乘坐环境。

2、现有的汽车空调控制系统主要基于车内温度进行调节,乘客可以设置一个期望的车内温度,然后空调系统会自动调节制冷或制热,以保持车内温度在设定值附近。然而,这种方法忽略了车外温度对车内温度的影响,可能会导致制冷或制热过度,从而增加能耗。存在用户体验不佳,能耗高的技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术提供基于车外温度监测的车内空调优化控制方法及系统,以解决现有技术中用户体验不佳,能耗高的技术问题,实现提高用户舒适度,降低能耗水平的技术效果。

2、第一方面,本专利技术提供了基于车外温度监测的车内空调优化控制方法,其中,所述方法包括:

3、获取车载空调控制器连接的外接温度传感模组,其中,所述外接温度传感模组包括多个光照传感器;

4、获取所述多个光照传感器的分布位置信息;<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于车外温度监测的车内空调优化控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述多个光照模拟测试数据进行光照遮挡概率识别,输出多个光照遮挡概率,方法包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,对所述多个光照模拟测试数据进行光照遮挡概率识别,方法还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,加载数据还原模型,调用所述数据还原模型对所述标识光照传感器的传感数据进行还原,方法还包括:

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,获取所述多个光照传感器的分布位置信息之后,还包括:

6.如权利要求...

【技术特征摘要】

1.基于车外温度监测的车内空调优化控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述多个光照模拟测试数据进行光照遮挡概率识别,输出多个光照遮挡概率,方法包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,对所述多个光照模拟测试数据进行光照遮挡概率识别,方法还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,加载数据还原模型,调用所述数...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵娜龚雪丹唐海龙胡心彬
申请(专利权)人:江苏众联祥博新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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