【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，具体地，涉及一种新型的驻车加热远程控制方法及系统。
技术介绍
1、北方寒冷地区汽车冷启动时，由于环境温度低，柴油汽车的油路、水路在环境温度低情况下，流动缓慢或被冻住，影响汽车起动点火，用户大多会后装增加驻车加热器，在用车前使用物理开关完成驻车加热功能开启。而驻车加热的远程控制可以快速、简便地通过手机app完成功能开启/关闭操作，解决前装客户在车上开启/关闭驻车加热功能的缺点。
2、随着外出旅行、冬季出行的需求不断发展，以及当前冬季北方温度偏低，在皮卡的使用方式越来越多样化情况下，客户避免外出汽车点火困难，大多会改装增加驻车加热器，支持油路、水路在寒冷环境下点火简单。但现有的市场多是售后改装，由蓄电池直接供电满足用电需求。售后改装简单方便，但存在使用时需实车开启物理开关、改装线束不稳定等缺点。后装驻车加热器物理按键操作单一、加装简单，存在使用受限、使用不便且不易了解功能工作状态等缺点。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种新型...
【技术保护点】
1.一种新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，所述加热完成条件为温度达到预设温度或加热时间达到预设时间。
3.根据权利要求1所述的新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，所述加热停止条件为所述车辆收到用户发送的停止加热信号或所述车辆的发动机处于开启状态。
4.一种新型的驻车加热远程控制系统，其特征在于，包括用户终端模块、状态确认模块、故障检查模块、加热模块；
5.根据权利要求4所述的新型的驻车加热远程控制系统，其特征在于，所述加热完成条件为...
【技术特征摘要】
1.一种新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，所述加热完成条件为温度达到预设温度或加热时间达到预设时间。
3.根据权利要求1所述的新型的驻车加热远程控制方法，其特征在于，所述加热停止条件为所述车辆收到用户发送的停止加热信号或所述车辆的发动机处于开启状态。
4.一种新型的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱卓浩，王爱春，黄强，熊耀刚，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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