水文巡测车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水文巡测车。包括安装在汽车车厢内的底座、回转底盘、油箱等，在油箱的上端固定安装吊臂座，吊臂座的上端通过铰轴铰接有吊臂；回转底盘与回转液压马达传动连接；吊臂座上固定安装有升降液压马达，升降液压马达与绕线轮传动连接，所述伸缩油缸、仰俯油缸、回转液压马达、升降液压马达分别通过油管连接到液压控制模块的输出端，液压控制模块的控制输入端通过导线与连接到控制电路的输出端，控制电路固定安装在油箱的侧壁上；液压控制模块上还带有油路输入端和油路回流端，油路输入端和油路回流端通过油管与油箱串联后连接到动力单元的输出端；控制电路和动力单元的电源端均通过升压模块连接到汽车发电机的输出端。利用电能传输方便、灵活的特点，为发展电动型体积小、重量轻、有效荷载大的小型化水文绞车攻克了最主要的技术难题。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水文巡测车。
技术介绍
目前使用的水文巡测车大多是通过汽车发动机驱动齿轮泵，或者通过变速箱取力 器驱动齿轮泵为绞车液压系统提供动力。这两种取力模式均存在管路长、泄露严重、能量 损失大等缺陷，同时还存在拆卸不方便、可靠性低、长时间持续测流时液压油温度太高等缺 陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、紧凑，使用方便、便于整体拆卸和维护、 可靠性高的水文巡测车。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案 本技术所述的水文巡测车包括安装在汽车车厢内的底座、设置在底座上的回 转底盘、安装在回转底盘上的油箱，油箱的上端固定安装吊臂座，吊臂座的上端通过铰轴铰 接有吊臂，吊臂为伸縮式结构，吊臂的可伸縮部分连接有伸縮油缸，吊臂座的下端与吊臂之 间铰接有仰俯油缸；回转底盘与回转液压马达传动连接；吊臂座上固定安装有升降液压马 达，升降液压马达与绕线轮传动连接，绕线轮上缠绕钢丝绳；其特征在于所述伸縮油缸、 仰俯油缸、回转液压马达、升降液压马达分别通过油管连接到液压控制模块的输出端，所述 液压控制模块至少包括四组电磁阀，各电磁阀的输出端分别连接到伸縮油缸、仰俯油缸、回 转液压马达、升降液本文档来自技高网...

【技术保护点】
水文巡测车，包括安装在汽车车厢内的底座（１）、设置在底座（１）上的回转底盘（２）、安装在回转底盘（２）上的油箱（３），油箱（３）的上端固定安装吊臂座（４），吊臂座（４）的上端通过铰轴铰接有吊臂（５），吊臂（５）为伸缩式结构，吊臂（５）的可伸缩部分连接有伸缩油缸（５１），吊臂座（４）的下端与吊臂（５）之间铰接有仰俯油缸（６）；回转底盘（２）与回转液压马达（９）传动连接；吊臂座（４）上固定安装有升降液压马达（７），升降液压马达（７）与绕线轮（７１）传动连接，绕线轮（７１）上缠绕钢丝绳（８）；其特征在于：所述伸缩油缸（５１）、仰俯油缸（６）、回转液压马达（９）、升降液压马达（７）分别通过油管连接到液...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，姜松燕，邢瑞萍，孙寿义，骆工，张文韬，
申请(专利权)人：潍坊河海水文科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]