车辆故障检测仪制造技术

技术编号:42149811 阅读:15 留言:0更新日期:2024-07-27 00:03
本技术公开车辆故障检测仪,涉及检测仪技术领域,包括:底板、推杆和螺纹杆,所述底板的顶部安装有踏板、接线端子座、脉冲信号调换开关和总电压电量显示表,所述接线端子座的一侧通过线缆连接有插头本体,所述脉冲信号调换开关通过电线连接有信号灯,所述推杆的外侧通过转轴与底板活动连接,所述推杆的一侧焊接固定有凸块。该车辆故障检测仪,通过拇指顶住弧形块的弧面,然后通过食指推动推杆,推杆转动时会通过一侧的直角杆推动卡杆进行转动,并拉动第一拉簧进行伸展,当卡杆转动脱离与固定块的卡合时,可移动外壳与底板进行分离,此时可对外壳内部的设备进行维护,如此通过上述操作可便于对车辆故障检测仪打开进行维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测仪,具体为车辆故障检测仪


技术介绍

1、新能源低速电动车在使用的过程中难免会出现各种各样的故障而影响到正常的代步及运输,如电门锁总成故障、前进后退开关故障、油门踏板故障、编码器故障、电机故障、控制器故障、刹车断电开关故障等,这时就需要通过车辆故障检测仪对新能源低速电动车的故障原因进行检测。

2、在对新能源低速电动车的故障进行检测时,需要使用到车辆故障检测仪,通过车辆故障检测仪快速的找到故障原因,现有的车辆故障检测仪在进行使用时,需要通过防护壳对内部元器件进行保护,在对内部件进行保护时,需要通过螺丝刀转动连接着外壳与底板的螺丝钉,将外壳拆除,对内部的元器件进行维护,这种检修维护的方式较为的繁琐,不便于对车辆故障检测仪进行快速的维护。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供车辆故障检测仪,以解决上述
技术介绍
提出的现有的车辆故障检测仪不便于进行维护的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:车辆故障检测仪,包括:底板、推杆和螺纹杆,所述底板的顶部安装有踏板、接线端子本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车辆故障检测仪,包括:底板(1)、推杆(7)和螺纹杆(15),所述底板(1)的顶部安装有踏板(2)、接线端子座(3)、脉冲信号调换开关(5)和总电压电量显示表(20),所述接线端子座(3)的一侧通过线缆连接有插头本体(4),所述脉冲信号调换开关(5)通过电线连接有信号灯(6),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车辆故障检测仪,其特征在于:所述弹片(11)的一侧与底板(1)固定连接,所述第一拉簧(9)的一端与底板(1)固定连接,所述卡杆(10)的两侧通过转轴与底板(1)活动连接。

3.根据权利要求2所述的车辆故障检测仪,其特征在于:所述底板(1)的内部开设有...

【技术特征摘要】

1.车辆故障检测仪,包括:底板(1)、推杆(7)和螺纹杆(15),所述底板(1)的顶部安装有踏板(2)、接线端子座(3)、脉冲信号调换开关(5)和总电压电量显示表(20),所述接线端子座(3)的一侧通过线缆连接有插头本体(4),所述脉冲信号调换开关(5)通过电线连接有信号灯(6),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的车辆故障检测仪,其特征在于:所述弹片(11)的一侧与底板(1)固定连接,所述第一拉簧(9)的一端与底板(1)固定连接,所述卡杆(10)的两侧通过转轴与底板(1)活动连接。

3.根据权利要求2所述的车辆故障检测仪,其特征在于:所述底板(1)的内部开设有与推杆(7)相匹配的转动槽,且转动槽与推杆(7)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的车辆故障检测仪,其特征在于:所述底板(1)的内部开设有与卡杆(10)相匹配的转动槽,且转动槽与卡杆(10)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜沄汐薄其路许景杰
申请(专利权)人:山东长景市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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