座舱电磁环境监测系统及具有其的车辆技术方案

本发明专利技术涉及电磁环境监测技术领域，具体提供了一种座舱电磁环境监测系统及具有其的车辆，座舱电磁环境监测系统包括：电磁监测设备，电磁监测设备设置于乘员舱中；接收机模块；远程监测系统，远程监测系统与接收机模块、电磁监测设备均通信，远程监测系统至少包括信号分析设备，信号分析设备用于根据电磁监测设备的测量参数和第一波段信号确定至少一处目标空间内的电磁场参数是否超过阈值并生成监测数据；频率源模块，频率源模块用于根据第二波段信号生成特定频率信号作为参考信号，以帮助信号分析设备识别和测量目标空间中的信号频率和信号强度。本发明专利技术解决了现有技术中的不能对座舱内电磁环境进行实时监测的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电磁环境监测，具体而言，涉及一种座舱电磁环境监测系统及具有其的车辆。

技术介绍

1、近年来，随着经济社会的快速发展，高频电子技术的应用越来越广泛，电磁设备使用率也越来越高。目前，通常采用综合场强分析仪或者采用天线(或探头)连接频谱分析仪(或其他频谱测量装置)的方式监测电磁环境，现有技术还加入了计算机对监测系统进行控制，旨在实现自动化的监测和数据处理。但是上述多种电磁环境监测产品通常只能实现对电磁场幅度的测量，对产品的改进主要在于实现自动化的监测和数据处理，比如文献“自动化电磁环境监测系统软件开发与实现，作者王玥、刘琦等”提出的电磁环境监测系统由升降杆、测试天线、信号分析仪、射频接收模块、云台、电源模块、控制器、计算机、射频线缆及通信线缆等组成，通过计算机控制天线云台、射频接收模块、信号分析仪等实现不同带宽、不同时段、不同方向、不同极化的电磁环境测量，测量数据为频谱数据和非电磁环境类数据。

2、现阶段乘用车座舱的电磁环境均需人为进行周期性的巡检和调试，由于存在周期性巡检的空档期，当这类电磁环境监测设备的运行状态在空档期出现异常，则会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座舱电磁环境监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述信号分析设备为频谱分析仪。

3.根据权利要求2所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述频谱分析仪用于根据所述参考信号对所述频谱分析仪进行校准，以及用于将所述参考信号与所述第一波段信号进行比较，以识别和测量所述目标空间中的信号频率和信号强度。

4.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述频率源模块包括由晶体振荡器组成的震荡电路，所述震荡电路用于根据所述第二波段信号生成结果频率信号作为所述参考信号。>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种座舱电磁环境监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述信号分析设备为频谱分析仪。

3.根据权利要求2所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述频谱分析仪用于根据所述参考信号对所述频谱分析仪进行校准，以及用于将所述参考信号与所述第一波段信号进行比较，以识别和测量所述目标空间中的信号频率和信号强度。

4.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述频率源模块包括由晶体振荡器组成的震荡电路，所述震荡电路用于根据所述第二波段信号生成结果频率信号作为所述参考信号。

5.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述座舱电磁环境监测系统还包括：全向天线，所述全向天线通过线缆与所述分路器连接，所述全向天线接受所述射频信号。

6.根据权利要求1所述的座舱电磁环境监测系统，其特征在于，所述座舱电磁环境监测系统还包括数据清洗系统，所述数据清洗系统用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德平，朱学武，韩宏纪，王仕伟，李朗，刘乃嘉，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：