一种路桥施工夯实机制造技术

技术编号:42147233 阅读:16 留言:0更新日期:2024-07-27 00:02
本技术涉及一种路桥施工夯实机,包括安装板,所述安装板的表面固定有安装套筒,所述安装套筒的内侧设置有驱动杆,所述安装套筒的内壁上固定有引导轨,所述驱动杆的表面开设有引导槽,所述引导轨位于引导槽内,所述驱动杆的表面安装有齿块。该路桥施工夯实机,第二驱动齿轮和第一驱动齿轮推动驱动杆在安装套筒内进行上下运动,有利于驱动杆带动夯实板对土壤进行夯实,而需要调整夯实力度时,只需在夯实板上方加装对应数量的第一加重块和第二加重块,第一加重块和第二加重块之间通过对接槽和对接块进行拼装,方便第一加重块和第二加重块稳定安装在夯实板上方,防止第一加重块和第二加重块发生掉落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路桥施工,尤其涉及一种路桥施工夯实机


技术介绍

1、夯实机是通过震板振动对路面进行夯实的夯实机,主要通过机械内部的动力作用,使被碾压层产生永久变形而密实,适用于各种压实作业,路桥建设施工时需要将凹凸不平的回填土压平,以此才能方便道路施工时运输车辆的行驶,故需要一台夯实设备来完成此工序。

2、现有的小型可移动夯实机通过配置车体来承载夯实机本体以方便夯实机本体移动作业,而车体大多结构单一,在进行夯实工作时,不便于根据使用需求调整夯实力度,从而影响回填土夯实平整度。所以需要针对上述问题设计一种路桥施工夯实机。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种路桥施工夯实机,以解决上述
技术介绍
中提出的至少一项技术问题。

2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种路桥施工夯实机,包括安装板,所述安装板的表面固定有安装套筒,所述安装套筒的内侧设置有驱动杆,所述安装套筒的内壁上固定有引导轨,所述驱动杆的表面开设有引导槽,所述引导轨位于引导槽内,所述驱动杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路桥施工夯实机,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的表面固定有安装套筒(3),所述安装套筒(3)的内侧设置有驱动杆(4),所述安装套筒(3)的内壁上固定有引导轨(5),所述驱动杆(4)的表面开设有引导槽(6),所述引导轨(5)位于所述引导槽(6)内,所述驱动杆(4)的表面安装有齿块(7),所述驱动杆(4)的两侧分别设置有第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9),所述第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9)的表面均固定有安装轴(10),所述安装轴(10)的外侧设置有支撑板(11),所述支撑板(11)固定于安装套筒(3)的表面,所述第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9)的外侧...

【技术特征摘要】

1.一种路桥施工夯实机,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的表面固定有安装套筒(3),所述安装套筒(3)的内侧设置有驱动杆(4),所述安装套筒(3)的内壁上固定有引导轨(5),所述驱动杆(4)的表面开设有引导槽(6),所述引导轨(5)位于所述引导槽(6)内,所述驱动杆(4)的表面安装有齿块(7),所述驱动杆(4)的两侧分别设置有第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9),所述第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9)的表面均固定有安装轴(10),所述安装轴(10)的外侧设置有支撑板(11),所述支撑板(11)固定于安装套筒(3)的表面,所述第一驱动齿轮(8)和第二驱动齿轮(9)的外侧通过安装轴(10)分别连接有第三驱动齿轮(13)和第四驱动齿轮(14),所述第四驱动齿轮(14)的外侧连接有第五驱动齿轮(15),所述第五驱动齿轮(15)的外侧连接有伺服电机(16),所述驱动杆(4)的下端固定有夯实板(17),所述夯实板(17)与所述安装板(1)之间分别设置有第一加重块(18)和第二加重块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工夯实机,其特征在于:所述安装板(1)的下表面四周边角处分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志平
申请(专利权)人:襄阳市公路建设养护中心
类型:新型
国别省市:

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