【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁支座，尤其涉及一种长下坡桥梁支座。
技术介绍
1、桥梁墩作为桥梁上的支撑结构，用来分担桥梁重量并向地基分散载荷，目前大多数的桥梁采用活动墩与固定墩一起配合的方式分散载荷，固定墩不具有移动性，主要用来承受桥梁的静力载荷与动力载荷，而活动墩主要用来吸收桥梁因温度以及载荷等原因而引起的变形和位移，而对于长下坡桥梁而言，考虑到其自身重力的分力、地震和风力在水平方向上的分力以及汽车刹车的惯性力等桥梁墩需要承受的水平分力，需要固定墩具有较高的刚度，即对固定墩的材料以及施工要求较高，否则容易造成桥梁失稳。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，为克服现有技术缺陷，提供了一种长下坡桥梁支座，在桥梁墩受到较强的水平分力时，上底座底部的挡块能够与球冠衬板连接成为一体，使得第一滑板与球冠衬板之间存在滑动和转动两种摩擦力，提高摩擦系数，即能够使桥梁中的活动墩分担更多的水平分力，减小对固定墩的刚度要求，便于施工且提高桥梁的稳定性。
2、本技术目的通过下述技术方案来实现：
3、上座...
【技术保护点】
1.一种长下坡桥梁支座，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述挡块上设置有凸出的齿条，所述齿条设置在靠近所述球冠衬板的一侧，所述球冠衬板上具有能够与所述齿条相互啮合的齿圈。
3.根据权利要求2所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述齿条与所述齿圈上具有相互匹配的齿形结构。
4.根据权利要求1所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述上座板与所述第一滑板之间还设置有不锈钢板。
5.根据权利要求2所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述挡块靠近所述球冠衬板的一侧均设置有第一限位板...
【技术特征摘要】
1.一种长下坡桥梁支座，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述挡块上设置有凸出的齿条，所述齿条设置在靠近所述球冠衬板的一侧，所述球冠衬板上具有能够与所述齿条相互啮合的齿圈。
3.根据权利要求2所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述齿条与所述齿圈上具有相互匹配的齿形结构。
4.根据权利要求1所述的一种长下坡桥梁支座，其特征在于，所述上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏贤，张廷松，曹涛，许彦琪，
申请(专利权)人：成都天元智成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。