一种降噪发动机润滑油及其制备方法、应用技术

本发明专利技术公开了一种降噪发动机润滑油及其制备方法、应用，一种降噪发动机润滑油，按质量百分比计包括，基础油81.0％～93.0％、抗氧剂0.4％～1.5％、粘度指数改进剂2.1％～8.9％、清洁剂1.4％～3.5％、降凝剂0.3％～0.5％、无灰分散剂2.1％～3.8％、摩擦改进剂0.2％～1.1％、以及抗磨剂0.5％～2.5％。本发明专利技术所提供的一种降噪发动机润滑油及其制备方法、应用，主要用于解决目前市面上的节能环保型发动机润滑油产品较不成熟，使用传统润滑油，发动机振动导致车内噪音较大，影响发动机使用寿命以及降低车内人员的舒适感的问题。本发明专利技术通过科学的方法运算与分析来调配润滑油，可以使每一类型车都拥有更适合自身发动机的润滑油，让汽车减小振动、降低噪声、降低油耗、并减少排放，将会延长发动机的使用寿命和用户的乘车体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于润滑油，具体涉及一种降噪发动机润滑油及其制备方法、应用。

技术介绍

1、为配合发动机生产制造调试技术的发展，发挥机械设备辅助用油对于提升发动机性能的积极作用，弥补设备寿命对于机体性能的衰减效应，进行了润滑油性质改进研究。传统生产成品发动机设备在生产出厂时经过整体调试，技术状况与性能达到可以出厂要求，但随着发动机行驶里程的增加，实际运行工况的多变性与复杂性伴随技术状况下降。若通过改进发动机相关技术来确保达到技术状况要求，投入成本较高。因此，在发动机进行较大的工况变化时，发动机内部活动部件会受到较大的振动冲击，润滑油的缓冲作用会吸收一部分的冲击，减少部件的振动，同时，在润滑油的润滑作用下，发动机摩擦时产生的振动减少，从而降低发动机机械噪声，在润滑油的冷却作用下，润滑油协助发动机散热，避免由于发动机的温度过高而造成爆震现象的发生，从而减少发动机的燃烧噪声。

2、目前，常见小型车行驶过程中，车内噪音平均约为65db，发动机振动会影响到其使用寿命，噪声大也会降低车内人员的舒适感，影响用车体验。因此，提出一种降噪发动机润滑油及其制备方法解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降噪发动机润滑油，其特征在于，按质量百分比计包括，基础油81.0％～93.0％、抗氧剂0.4％～1.5％、粘度指数改进剂2.1％～8.9％、清洁剂1.4％～3.5％、降凝剂0.3％～0.5％、无灰分散剂2.1％～3.8％、摩擦改进剂0.2％～1.1％、以及抗磨剂0.5％～2.5％。

2.根据权利要求1所述的降噪发动机润滑油，其特征在于，所述基础油按质量百分比计包括：加氢精制基础油25～60％、聚α-烯烃20～40％和双酯5～35％。

3.根据权利要求1或2所述的降噪发动机润滑油，其特征在于，所述抗磨剂包括二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代磷酸钼和二烃基二硫代...

【技术特征摘要】

1.一种降噪发动机润滑油，其特征在于，按质量百分比计包括，基础油81.0％～93.0％、抗氧剂0.4％～1.5％、粘度指数改进剂2.1％～8.9％、清洁剂1.4％～3.5％、降凝剂0.3％～0.5％、无灰分散剂2.1％～3.8％、摩擦改进剂0.2％～1.1％、以及抗磨剂0.5％～2.5％。

2.根据权利要求1所述的降噪发动机润滑油，其特征在于，所述基础油按质量百分比计包括：加氢精制基础油25～60％、聚α-烯烃20～40％和双酯5～35％。

3.根据权利要求1或2所述的降噪发动机润滑油，其特征在于，所述抗磨剂包括二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代磷酸钼和二烃基二硫代氨基甲酸钼中的一种及以上。

4.根据权利要求3所述的降噪发动机润滑油，其特征在于，所述抗氧剂按质量百分比计包括：酚类抗氧剂20～40％、二烷基二硫代氨基甲酸锌60～80％。

5.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴东盛，王盛良，余嘉旎，石骏勇，张波，王治博，
申请(专利权)人：广东轻工职业技术学院，
类型：发明
国别省市：