车辆的空调控制方法、装置、可读存储介质和车辆制造方法及图纸

技术编号:42146716 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-27 00:02
本发明专利技术公开了一种车辆的空调控制方法、装置、可读存储介质和车辆。其中,该方法包括:响应于车辆的空调处于正常运行模式,获取空调的运行指令,其中,运行指令用于指示空调待切换至单席运行模式,单席运行模式用于对车辆内有乘车对象的位置进行采暖或制冷;基于运行指令,确定空调在单席运行模式下的运行信息,其中,运行信息用于至少指示空调的风速和/或强度;基于运行信息,生成控制指令;响应于控制指令,控制空调由正常运行模式进入单席运行模式。本发明专利技术解决了车辆空调能耗过高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆空调,具体而言,涉及一种车辆的空调控制方法、装置、可读存储介质和车辆


技术介绍

1、目前,车辆空调能耗在车辆能耗中占比很大。当车内仅有驾驶员一人,使用单席空调,仅对驾驶员空间吹风实现采暖或制冷,可以提高了空调使用效率,因此,实现单席空调是节约车辆能耗的有效措施。

2、在相关技术中,现有技术多靠空调hvac总成原生配风机构实现。而现有大多数空调hvac总成在实现空调单席功能时,由于涉及的零件较多,且空间有限,从而导致对空调hvac总成的改进难度较大,进而车辆在运行过程中需要消耗大量电能或其他能源执行空调单席功能,导致车辆能耗较高。因此,存在车辆空调能耗过高的技术问题。

3、针对上述存在车辆空调能耗过高的技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种车辆的空调控制方法、装置、可读存储介质和车辆,以至少解决车辆空调能耗过高的技术问题。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种车辆的空调控制方法。该方法可以包括:响应于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述运行指令,确定所述空调在所述单席运行模式下的运行信息,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述运行指令,确定所述空调的二级运行模式,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述二级运行模式,确定所述空调在所述单席运行模式下的所述运行信息,包括:

7.根据权利要求1所述的方...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的空调控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述运行指令,确定所述空调在所述单席运行模式下的运行信息,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述运行指令,确定所述空调的二级运行模式,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述二级运行模式,确定所述空调在所述单席运行模式下的所述运行信息,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,响应于所述控制指令,控制所述空调由所述正常运行模式进入所述单席运行模式,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明楚金赵木青
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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