【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机辅助结构，更具体地涉及一种减速机用的齿轮传动装置。
技术介绍
1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的；
2、但是现有技术下的减速机齿轮传动装置在实际使用时仍然存在以下不足之处；
3、首先，齿轮在减速机外壳中运转时，由于减速机常常用于大扭矩的传动设备，因此减速机的内部在齿轮运转的过程中，部分零件会产生磨损，磨损所产生的碎屑包括壳体内部所残留的杂质颗粒都会对高速运转的齿轮产生损害，而现有技术下并不具备一种清理装置来解决这种问题；
4、其次，减速机在使用时需要保证壳体内部的洁净，因此需要对壳体内部进行清理，清理所产生的杂质颗粒以及碎屑往往需要工作人员进行手动收集，即现有技术下...
【技术保护点】
1.一种减速机用的齿轮传动装置，其特征在于，包括减速机组件（1），所述减速机组件（1）的底端固定安装有清理组件（2），所述清理组件（2）的前端设有收集组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种减速机用的齿轮传动装置，其特征在于：所述清理组件（2）包括有漏管（201），所述漏管（201）的数量为三个，所述漏管（201）分别与漏孔（111）固定连接，所述漏管（201）的底端固定连接有间板（202），所述间板（202）的底端固定安装有滤液仓（203），所述滤液仓（203）的一侧开设有方槽（204），所述滤液仓（203）的另一侧开设有推槽（205），所述滤液仓（2...
【技术特征摘要】
1.一种减速机用的齿轮传动装置，其特征在于，包括减速机组件（1），所述减速机组件（1）的底端固定安装有清理组件（2），所述清理组件（2）的前端设有收集组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种减速机用的齿轮传动装置，其特征在于：所述清理组件（2）包括有漏管（201），所述漏管（201）的数量为三个，所述漏管（201）分别与漏孔（111）固定连接，所述漏管（201）的底端固定连接有间板（202），所述间板（202）的底端固定安装有滤液仓（203），所述滤液仓（203）的一侧开设有方槽（204），所述滤液仓（203）的另一侧开设有推槽（205），所述滤液仓（203）的底端固定安装有滤板（206），所述滤板（206）上开设有均匀分布的滤口（207），所述推槽（205）处设有合板（208），所述合板（208）的外侧两端均固定连接有连杆（209），所述滤液仓（203）的外侧两端均固定安装有轴支板（210），所述轴支板（210）之间活动套接有转轴（211），所述转轴（211）与连杆（209）固定套接，所述轴支板（210）与连杆（209）之间设有扭簧（2101），所述扭簧（2101）套接在转轴（211）的轴体上。
3.根据权利要求2所述的一种减速机用的齿轮传动装置，其特征在于：所述滤液仓（203）的底端固定连接有波纹伸缩板（212），所述波纹伸缩板（212）的底端固定连接有底仓（213），所述底仓（213）的底部开设有出孔（214），所述底仓（213）的内部底面上固定安装有均匀分布的导柱（215），所述导柱（215）的柱体外侧设有限位块（216），所述导柱（215）的顶部活动套接有顶轴（217），所述顶轴（217）的轴体两端固定套接有斜块（218），所述斜块（218）上开设有均匀分布的导流槽（219），所述底仓（213）的两外侧面上固定安装有连接块（220），所述滤液仓（203）的两外侧面上固定安装有第一电缸（221），所述第一电缸（221）的驱动轴与底部的连接块（220）固定连接。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁继东，蒋峰，张莹辉，
申请(专利权)人：江苏泰宇减速机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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