汽车前轴辊锻模具制造技术

本技术提供了汽车前轴辊锻模具，涉及汽车前轴生产技术领域，包括：安装架；所述安装架内对称转动连接有两个轧辊轴；两个轧辊轴的外部均设置有一个辊锻模主体；安装架的左端面上部固定连接有一个连接架；安装架的右端面固定连接有一个固定架；安装架的左端面转动连接有一根固定转轴；固定转轴与连接架的位置对正；两个辊锻模主体内均滑动连接有一组限位插杆；两组限位插杆的末端分别插接在两个辊锻模主体内。随着两个轧辊轴的转动通过一系列的传动使两个防护挡板自动闭合，对辊锻模具的辊锻区域进行阻挡，解决了一旦工作人员手部或其他身体部位不慎进入辊锻区域内，容易受到辊锻模主体的挤压造成夹伤的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前轴生产，特别涉及汽车前轴辊锻模具。

技术介绍

1、在汽车前轴生产的过程中，为了方便汽车前轴的成型工作人员通常需要对汽车前轴进行辊锻模压，工作人员为了方便对汽车前轴进行辊锻模压通常会使用辊锻模具，现有的辊锻模具通常由轧辊轴和辊锻模主体组成，通过反向转动的两个轧辊轴带动辊锻模主体进行转动对汽车前轴进行辊锻模压。

2、例如：申请号为cn201920284520.8的技术公开了一种辊锻模具，具体包括可分别安装在两根滚轴上的上模和下模，所述上模和所述下模在对应滚轴转动时可将棒材挤压变形，所述上模和所述下模均至少设有第一道辊压槽和第二道辊压槽，所述上模和所述下模的第一道辊压槽和第二道辊压槽位置对应并均沿轴向排列。本申请所提供的辊锻模具，利用所述滚轴的转动带动所述上模和所述下模转动，进而实现对所述棒材的挤压目的，实现对所述棒材的锻造加工，使用方便，加工效率高。本申请还公开了一种包括上述辊锻模具的辊锻机。

3、然而，就目前传统辊锻模具而言，在辊锻模具对汽车前轴进行辊锻模压的过程中，一旦工作人员手部或其他身体部位不慎进入辊锻区域内，容本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车前轴辊锻模具，包括：安装架（1）；所述安装架（1）内对称转动连接有两个轧辊轴（101）；两个所述轧辊轴（101）的外部均设置有一个辊锻模主体（109）；其特征在于：所述安装架（1）的左端面上部固定连接有一个连接架（102）；所述安装架（1）的右端面固定连接有一个固定架（115）；所述安装架（1）的左端面转动连接有一根固定转轴（105）；所述固定转轴（105）与所述连接架（102）的位置对正；两个所述辊锻模主体（109）内均滑动连接有一组限位插杆（110）；两组所述限位插杆（110）的末端分别插接在两个所述辊锻模主体（109）内；两个所述辊锻模主体（109）的外部均固定连接有一组连...

【技术特征摘要】

1.汽车前轴辊锻模具，包括：安装架（1）；所述安装架（1）内对称转动连接有两个轧辊轴（101）；两个所述轧辊轴（101）的外部均设置有一个辊锻模主体（109）；其特征在于：所述安装架（1）的左端面上部固定连接有一个连接架（102）；所述安装架（1）的右端面固定连接有一个固定架（115）；所述安装架（1）的左端面转动连接有一根固定转轴（105）；所述固定转轴（105）与所述连接架（102）的位置对正；两个所述辊锻模主体（109）内均滑动连接有一组限位插杆（110）；两组所述限位插杆（110）的末端分别插接在两个所述辊锻模主体（109）内；两个所述辊锻模主体（109）的外部均固定连接有一组连接板（113）。

2.如权利要求1所述汽车前轴辊锻模具，其特征在于：所述连接架（102）的左端面螺栓紧固连接有一个驱动电机（103）；驱动电机（103）的转轴与上部轧辊轴（101）的转轴连接；上部轧辊轴（101）的转轴左部固定连接有一个第一带轮（104）；固定转轴（105）的外部固定连接有一个第二带轮（106）；第二带轮（106）与第一带轮（104）之间通过传动带连接。

3.如权利要求1所述汽车前轴辊锻模具，其特征在于：所述固定转轴（105）的外侧固定连接有一个第一控制齿轮（107）；下部轧辊轴（101）的转轴左部固定连接有一个第二控制齿轮（108）...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓高峰，邓青山，
申请(专利权)人：青岛渝青精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：