基于热弹塑性损伤本构模型的微动疲劳寿命预测方法技术

本发明专利技术公开了一种基于热弹塑性损伤本构模型的微动疲劳寿命预测方法，包括如下步骤：1)针对不同材料试验件以及不同温度工况开展微动疲劳试验；2)建立基于Chaboche非线性随动强化本构模型的热弹塑性损伤本构模型；3)基于能量耗散理论，建立考虑临界平面上的最大切向应力、正应变幅值和剪切应变幅值的损伤演化模型；4)模型验证，通过对不同材料试验件以及不同温度工况的微动疲劳寿命进行仿真分析，并与试验结果进行对比。本发明专利技术能够对不同材料、不同连接结构下的微动疲劳寿命进行预测，并且所需参数可根据材料普通疲劳数据得到，不用设计另外的试验进行参数拟合，具有重要工程实际意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及微动疲劳寿命预测仿真，特别涉及一种基于热弹塑性损伤本构模型的微动疲劳寿命预测方法。

技术介绍

1、微动疲劳是指材料或者结构件在微动磨损载荷影响下的疲劳问题，是两个相互接触的物体之间产生极小的相对滑动而导致的疲劳失效问题，这种滑移的量级通常为微米级，且是一个循环往复的过程。连接结构的微动疲劳问题在航空航天领域中十分常见，例如航空发动机中涡轮盘与叶片的榫连接结构、圆弧端齿结构、轴与轴之间、轴与盘之间、机匣的连接等，根据已有的研究，在微动疲劳载荷作用下的零部件疲劳强度将会大大降低。因此，在设计、使用和维护航空发动机关键零部件时需要充分考虑微动疲劳造成的危害。

2、微动疲劳是航空发动机设计与制造过程中不可忽略的一种损伤模式，影响微动疲劳的因素高达五十多种，因此如何预测微动疲劳寿命非常重要。目前，s-n曲线法、名义应力法、临界平面法及基于损伤力学的方法等常用于微动疲劳寿命预测，但是这些方法存在一定的弊端，例如只适用于同种材料或相同构件，或者需要大量数据累积拟合，这些方法更偏向于经验累积。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种基于热弹塑性损伤本构模型的微动疲劳寿命预测方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤2)中，热弹塑性损伤本构模型的构建步骤为：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，损伤演化模型的建立包括：

【技术特征摘要】

1.一种基于热弹塑性损伤本构模型的微动疲劳寿命预测方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓宇，张宏建，崔海涛，温卫东，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：