【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车身制造，特别是涉及确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法。
技术介绍
1、在车身产品结构设计中，激光卷边焊与传统电阻点焊相比，更容易获得外形美观、密封性好、制造精度高且连接强度好的焊缝，因而越来越多的被应用于汽车外覆盖件的制造中。其应用场景主要包括：车顶与侧围、后流水槽以及后盖上、下外板等相关外观零部件的连接处。
2、车身激光卷边焊的质量除了受光斑直径、焊接功率、焊接速度、送丝速度、焊丝种类等主要工艺参数的影响外，还受产品连接结构形式，特别是与卷边焊缝两侧零部件之间匹配间隙的设定强相关。匹配间隙设计过大，会导致焊缝有效厚度不足、焊缝成形质量差、下塌甚至无法形成有效焊缝的风险，同时会对整车的质量、强度及精度产生不利影响；间隙设计过小，将会带来被连接零部件的尺寸精度要求提升，继而带来制造成本增加。在实际产品结构设计中，卷边焊缝匹配间隙值一直被作为一个关键要素或者主要技术要求，被写入产品设计和生产质量控制文件中。匹配间隙值的设定既要满足产品结构要求、又要综合考量工艺要求和实际生产场景具体情况，因而成为产品设计与生产制造中...
【技术保护点】
1.一种确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型包括：
3.根据权利要求2所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述水平支撑板表面涂覆有设置于所述渐变狭缝内的耐高温隔热涂层。
4.根据权利要求2所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述通过所述板材参数构建卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型的步骤包括：
5.根据权利要求4所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其...
【技术特征摘要】
1.一种确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型包括：
3.根据权利要求2所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述水平支撑板表面涂覆有设置于所述渐变狭缝内的耐高温隔热涂层。
4.根据权利要求2所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述通过所述板材参数构建卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型的步骤包括：
5.根据权利要求4所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述通过所述实际工艺参数对所述卷边焊缝匹配间隙临界值测试模型施焊，获取卷边焊缝匹配间隙临界值测试样品的步骤包括：
6.根据权利要求5所述的确定卷边焊缝匹配间隙临界值的试验方法，其特征在于，所述获取所述卷边焊...
【专利技术属性】
技术研发人员：张林阳，吕颖，张华，刘博洋，李军，张锐，王达鹏，宋磊，张炜，高东宏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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